xe máy

Nam tài xế chạy xe ôm công nghệ đã có quyết định vượt liều lĩnh trên cầu vượt khi phía trước có 3 xe máy đang dàn hàng ngang, dẫn đến va chạm 1 trong 3 chiếc xe rồi mất kiểm soát lấn sang làn ngược chiều.

Các nhân viên kỹ thuật sửa chữa tín hiệu đang triển khai lắp đặt mũi tên cho phép xe máy rẽ phải khi đèn đỏ ở 50 giao lộ tại TPHCM.

Nghị định 168/2024 của Chính phủ đã tăng nặng mức phạt đối với hành vi điều khiển xe máy đi lên vỉa hè. Nhiều người băn khoăn về trường hợp nào được đi xe lên vỉa hè mà không bị phạt?

Theo Nghị định 168, mức phạt vi phạm giao thông với xe máy tăng mạnh từ 2025. Trong đó, 8 hành vi vi phạm bị tăng mức phạt cao như: vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, chạy quá tốc độ,...

Các nhà sản xuất xe máy trong nước đã xuất xưởng tới hơn 312.000 chiếc trong tháng 12, mức kỷ lục của năm 2024. Nguồn cung xe máy mới dồi dào được dự báo sẽ giúp giá xe ổn định từ nay đến hết Tết Nguyên đán.

Người phụ nữ đi xe máy tay ga đã mất kiểm soát và gây va chạm với 3 chiếc ô tô trên đường Mai Chí Thọ trong buổi chiều đúng giờ tan tầm.

Từ 1/1, cơ sở kiểm định khí thải xe máy cố định cần diện tích tối thiểu 15m2 và có thể sử dụng chung với cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa mô tô, xe gắn máy.

Không ít tình huống ô tô, xe máy gặp cảnh oan gia trên đường do những hành vi vô ý hoặc cố tình của những tài xế khác. Thậm chí, có trường hợp còn gây phẫn nộ cho cộng đồng như những tình huống dưới đây.

Nam thanh niên đi xe máy ngược chiều, bị một xe máy khác sang ngang đường đâm trúng và văng vào ô tô gắn camera hành trình. Dù bị đau, người này vội vã cúi đầu xin lỗi chủ xe ô tô.

Người đàn ông đi xe máy Honda Lead đã liên tục dùng mũ bảo hiểm đập vào nắp ca-pô ô tô điện VinFast e34 bất chấp nam tài xế đã chắp tay xin lỗi.

Bộ GTVT đề xuất cơ sở kiểm định khí thải xe máy phải có tối thiểu 1 đăng kiểm viên hạng 1. Trong khi cơ sở đăng kiểm ô tô được phép thực hiện kiểm định khí thải xe máy.

Đi xe máy qua đường nhưng không quan sát, vượt ẩu, không giữ khoảng cách an toàn với xe trước,... là những tình huống mà cánh tài xế ô tô rất "ngán" khi gặp phải trên đường.

Xe máy hoạt động sẽ thải ra 80 - 90% khí CO, HC, 50% lượng NOx (nito oxit) trong tổng lượng phát thải của các loại xe cơ giới. Do đó, không thể kiểm định khí thải ở thành phố này mà chậm trễ triển khai ở địa phương khác.

Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) đề xuất kiểm định khí thải xe máy tại Hà Nội, TPHCM từ 2027 để người dân làm quen, sau đó mới mở rộng ra toàn quốc.

Xe máy có tuổi đời trên 5 năm chiếm tới 80% trong tổng số gần 70 triệu xe thuộc diện phải kiểm định. Nếu không có giải pháp kịp thời thì nguy cơ ùn tắc đăng kiểm xe máy sẽ hiện hữu.

Mô tô, xe máy có thời gian sản xuất trên 5 năm đến 12 năm, sẽ phải kiểm định khí thải định kỳ 2 năm/lần; xe sản xuất trên 12 năm chu kỳ kiểm định rút ngắn xuống 12 tháng/lần.

Cơ sở kiểm định xe máy phải cách xa trường học, có diện tích tối thiểu 35m2, mỗi vị trí kiểm định phải có diện tích tối thiểu 6m2, phải có camera giám sát.

Mô tô, xe máy có thời gian sản xuất trên 5 năm đến 12 năm, sẽ phải kiểm định định kỳ khí thải 24 tháng/1 lần. Xe sản xuất trên 12 năm chu kỳ kiểm định khí thải rút ngắn xuống 12 tháng/lần.

Các nhà sản xuất xe máy trong nước đã xuất xưởng gần 280.000 chiếc trong tháng 11, con số cao nhất trong năm 2024. Nguồn cung xe máy mới dồi dào được dự báo sẽ giúp giá xe bình ổn từ nay đến Tết Nguyên đán.