xe Mỹ

Lần đầu tiên trong lịch sử, tiêu thụ xe số sàn tại Mỹ đã thua xe chạy điện trong năm 2019 vừa qua.

Sau 5 năm chạy trốn FBI, Afzal ‘Bobby’ Khan muốn ra đầu thú nhưng nhà chức trách không chấp nhận yêu cầu của người từng là chủ đại lý ôtô này.

Vào dịp Halloween, ôtô bị trộm nhiều hơn ngày thường, thậm chí hơn cả ngày lễ khác, theo thông tin từ Cục phòng chống tội phạm bảo hiểm quốc gia Mỹ (NICB).

General Motors (GM) khai tử Hummer cách đây gần thập kỷ nhưng thương hiệu này sẽ hồi sinh trong hai năm tới.

Một dự luật mới đang được giới chức Mỹ thảo luận, theo đó có thể bắt buộc hãng xe lắp sẵn máy phát hiện nồng độ cồn nhằm ngăn tài xế say xỉn.

Một đại lý Ford ở Nam Carolina (Mỹ) đã kích cầu bằng cách tặng súng trường và kinh thánh cho khách mua xe trong bối cảnh nước này xảy ra nhiều vụ xả súng thương tâm.

Tại Mỹ, các mẫu xe này chỉ dao động trong khoảng 14.000 – 17.000 USD với nhiều trang bị và phần lớn là model 2020.

Quá ưng hình vẽ Chevrolet Camaro trên tạp chí Hot Rod cách đây 10 năm, chủ xe giấu tên đã chi hơn 500.000 USD biến mẫu xe này thành sự thật.

Xe điện Tesla bị coi là tội đồ khiến cảnh sát Mỹ không thể bắt tội phạm trong cuộc truy đuổi trên cao tốc cuối tuần trước.

Lòng tốt đôi khi không được đền đáp xứng đáng. Một nữ tài xế khi đi cứu hộ rùa đã quên kéo phanh tay ôtô khiến chiếc xe uống no nước.

Một người đàn ông vô gia cư ở Florida (Mỹ) đã đập phá ít nhất 20 ôtô trước khi quá mệt và lăn ra ngủ ngay tại bãi đỗ xe.

Cảnh sát tiểu bang Washington đã kiện Ford ra tòa vì bán lô xe Police Interceptor Utility rò ống xả.

Tài xế Mỹ thò tay ra cửa sổ, giơ tờ giấy viết chữ xin phép xe sau cho nhập làn, rồi giơ tiếp dòng chữ cảm ơn khi được nhường đường.

Một nữ chủ xe người Missouri (Mỹ) đã tự mình truy tìm kẻ trộm xe mà không chờ cảnh sát. Sau 48 tiếng, cô đã lấy lại được chiếc Toyota 4Runner bị đánh cắp trước đó.

Từng là thủ phủ xe hơi của thế giới, xe hơi Mỹ lại đang phải chật vật giành thị trường với các đối thủ đến từ Đức, Nhật và thậm chí cả Hàn Quốc.

Mang thương hiệu nổi tiếng của Mỹ, chiếc xe nhỏ Beat đời mới lại được lắp ráp tại Ấn Độ và sau đó xuất khẩu đi Mexico.

Khi giảm thuế này về mức 20% cho xe bình dân, giá sẽ rẻ bèo. Các loại xe nhỏ phổ biến ở Việt Nam của Toyota, Honda  vài năm tới có thể chỉ từ 150-300 triệu đồng.

Nếu thuế tiêu thụ đặc biệt là 200% thì trùm buôn xe sang chỉ còn nước bỏ nghề.