xe nhập khẩu

Đã bước sang năm mới, nhiều khách hàng có nhu cầu mua một chiếc ô tô đời 2020 nhưng hỏi đại lý nào cũng lắc đầu, tìm đâu cũng chưa có trong khi xe cũ tồn kho rất nhiều.

ictnews Vượt qua Thái Lan, Indonesia trở thành thị trường cung cấp các dòng xe dưới 9 chỗ ngồi chủ yếu cho thị trường Việt Nam với nhiều dòng xe phổ thông cỡ nhỏ và xe MPV 7 chỗ giá rẻ.

ictnews Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường Việt Nam lên đến con số trên 135.200 xe trong đó chủ yếu là các dòng xe dưới 9 chỗ từ Thái Lan và Indonesia do lợi thế miễn thuế.

Báo cáo mới nhất tiếp tục ghi nhận lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam ở mức rất cao. Cộng dồn từ đầu năm cả nước đã chi gần 3 tỷ USD để nhập khẩu ô tô nguyên chiếc.

ictnews Xe nhập khẩu vẫn liên tiếp nhập mạnh về Việt Nam bất chấp nguồn cung đang dư thừa. Đây sẽ là sức ép lớn đối với xe lắp ráp trong nước.

ictnews Thuế phí chiếm phần lớn giá thành; chi phí sản xuất, lắp ráp trong nước cao khiến giá ô tô tại Việt Nam hiện nay đang đắt đỏ hơn nhiều so với các nước khác, kể cả những nước đang phát triển.

ictnews Theo lãnh đạo Bộ Tài chính, dự kiến trong tháng 12, Bộ này sẽ trình Chính phủ Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 125 về biểu thuế nhập khẩu ưu đãi theo hướng ưu tiên cho các doanh nghiệp trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô.

Không còn cảnh bắt tay làm giá mỗi dịp cuối năm, giờ đây các hãng ôtô lẫn đại lý đang đau đầu tìm cách giải quyết lượng hàng tồn lên tới cả trăm ngàn chiếc

ictnews Trong khi doanh số tiêu thụ của xe nhập khẩu vẫn tăng trưởng mạnh thì doanh số bán ra của xe lắp ráp trong nước giảm sút dù các đại lý đã giảm giá để kích cầu.

Các hãng xe sang ngày càng nhập khẩu về nhiều mẫu mới trong năm 2019, nhưng mức giá của chúng vẫn còn cao và đang có xu thế tăng so với trước đây.

ictnews Bộ Công thương yêu cầu tất cả các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô phải cam kết không để lộ, lọt phần mềm có đường lưỡi bò trong các ô tô nhập khẩu vào Việt Nam và sẽ rút giấy phép kinh doanh nhập khẩu xe nếu vi phạm và không khắc phục kịp thời.

ictnews 15.000 xe nguyên chiếc được nhập khẩu vào thị trường Việt Nam trong tháng 10 và đây tiếp tục là tháng nhập xe cao kỷ lục từ đầu năm đến nay.

Xe vuông đã trở thành một sản phẩm đặc trưng không thể thiếu mỗi lần Tokyo Motor Show khai cuộc. Rất nhiều mẫu xe được thiết kế theo kiểu hình vuông, trông rất đẹp mắt và ấn tượng được giới thiệu. 

Tại Triển lãm Ô tô Việt Nam lần thứ 15, Mercedes-Benz Việt Nam ở vị trí trung tâm trưng bày tới 19 mẫu xe, trong đó,  mẫu GLE 450 4MATIC thế hệ mới lần đầu tiên xuất hiện đã thu hút sự chú ý lớn của khách hàng.

Bên cạnh mẫu xe Mazda2, việc Thaco Trường Hải bổ sung thêm xe giá rẻ Kia Soluto ở phân khúc xe hạng B giúp khách hàng có nhiều lựa chọn hơn.

ictnews Xe nhập khẩu về thị trường Việt Nam tăng kỷ lục với 13.000 xe trong tháng 9. Nguồn cung xe (cẳ lắp ráp và trong nước) khá dư thừa khiến giá xe giảm để cạnh tranh.

ictnews Lượng xe nhập khẩu bán ra đã tăng gần bằng xe lắp ráp trong nước dù các mẫu xe lắp ráp vẫn chiếm ưu thế ở danh mục xe bán chạy.

Giá nhập khẩu ô tô trung bình đang có xu hướng giảm. Với khu vực ASEAN, chỉ ở mức hơn 4.000 USD/xe chưa đến 100 triệu. Không lo tăng thuế, xe nhập sẵn sàng hạ giá đấu xe nội.

Môtô phong cách chồm lỡ đến từ Thái Lan GPX Mad 300 2019 với thiết kế chất, trang bị hiện đại, giá lại phải chăng làm các đối thủ khác thực sự lo lắng.

Ôtô nhập sắp được kiểm định theo kiểu loại, thay vì theo lô như hiện hành, liệu giá xe ngoại nhập có giảm mạnh trong thời gian tới hay không?