Cao tốc Bắc Nam

Bộ GTVT cho rằng việc tách đoạn qua tỉnh Bình Phước thành dự án độc lập sẽ lợi thế hơn do huy động được nguồn lực tham gia của địa phương, bảo đảm thuận lợi trong công tác giải phóng mặt bằng.

Giám đốc Sở GTVT TP.HCM đề xuất cơ chế hợp đồng tổng thầu hoặc chìa khóa trao tay để phát huy đội ngũ nhà thầu, tư vấn đủ mạnh đến từ các tập đoàn, tổng công ty, liên doanh chủ lực làm các dự án cao tốc thay cho Nhà nước.

Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị vận hành kịp thời phát hiện những bất cập, tồn tại phát sinh trong quá trình khai thác tạm các tuyến cao tốc, Cục Đường bộ trong tháng 5 phải ban hành quy định quản lý, bảo trì.

Bộ Xây dựng vừa có ý kiến về việc tăng thời gian bảo hành đường cao tốc từ 2 năm lên 10 năm của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải.

Giám đốc dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết Phạm Quốc Huy cho biết các đơn vị đang tập trung triển khai thực hiện những hạng mục cuối cùng nhằm kịp tiến độ thông xe vào ngày 19/5.

Hàng chục mũi thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An và Hà Tĩnh vẫn đang làm việc khẩn trương, trách nhiệm xuyên kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.

Cao tốc Bắc - Nam các đoạn Mai Sơn - QL45 (Thanh Hóa), Dầu Giây - Phan Thiết và Phan Thiết - Vĩnh Hảo (Bình Thuận) cơ bản hoàn thiện các hạng mục, đáp ứng kế hoạch thông xe vào hai dịp lễ 30/4 và ngày 19/5.

Bộ GTVT vừa thông tin, sáng 29/4 sẽ tổ chức khánh thành 2 dự án thành phần đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây bằng hình thức trực tuyến.

Bộ GTVT vừa có văn bản giao các ban quản lý xác định vị trí và chuẩn bị chọn nhà đầu tư để xây dựng các trạm dừng nghỉ dọc tuyến cao tốc Bắc - Nam.

Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành từng được gia hạn đến cuối năm 2023, nhưng do nhiều vướng mắc về pháp lý, vốn vay, Bộ GTVT kiến nghị lùi thực hiện dự án đến tháng 9/2025.

Chính phủ ban hành Nghị quyết số 47/NQ-CP ngày 1/4/2023 thí điểm về tháo gỡ khó khăn cấp phép khai thác các mỏ đất đắp phục vụ dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các chủ đầu tư/ban QLDA phải tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông lớn.

Dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu (Nghệ An) dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2023, nhưng đến nay vẫn còn nhiều vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, nguy cơ chậm tiến độ.

“Quy mô đường cao tốc phải có quy mô tối thiểu 4 làn xe hoàn chỉnh theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, tránh lãng phí, khó khăn khi đầu tư mở rộng”.

Bộ GTVT yêu cầu Chủ đầu Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông QL45 – Nghị Sơn xem xét, xử lý ngay các nhà thầu để chậm tiến độ.

Bộ GTVT đề xuất kéo dài thời hạn giải ngân hơn 1.300 tỷ đồng vốn đầu tư công năm 2022 đối với 48 dự án, trong đó có 10 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Sau thời gian thi công, tuyến cao tốc Nha Trang – Cam Lâm dài hơn 49km dần hình thành. Nhiều đoạn đã thảm nhựa, làm cầu vượt, lắp biển báo…, dự kiến đưa vào hoạt động năm 2023.

Tối 28/1, tại Nghệ An, ngay sau khi kiểm tra thực địa dự án cao tốc Bãi Vọt-Hàm Nghi ở Hà Tĩnh, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình thực hiện 10 dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam từ Ninh Bình đến Quảng Trị.

Trưa 28/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi kiểm tra dự án thành phần Diễn Châu-Bãi Vọt thuộc dự án cao tốc Bắc-Nam phía đông giai đoạn 1, thăm hỏi, chúc mừng năm mới cán bộ, công nhân viên dự án, bà con nhân dân khu tái định cư.

Trước cảnh báo của Bộ Công an về việc chuyển nhượng thầu cao tốc Bắc – Nam, Bộ GTVT cho biết sẽ tiến hành rà soát lại các dự án.