công nghiệp hỗ trợ

Hà Tĩnh đang nổi lên là một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về thu hút đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ (CNHT). Đặc biệt, tỉnh Hà Tĩnh có chủ trương phát triển mạnh ngành CNHT sau thép xoay quanh hạt nhân là Formosa.

 Việt Nam đang có cơ hội tham gia sâu rộng hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu khi Mỹ có những động thái tích cực. 'Kỷ nguyên mới' trong việc thu hút dòng vốn đầu tư nước ngoài đang mở ra cho Việt Nam.

Nghệ An xác định, ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) của tỉnh đến năm 2025 sẽ tăng bình quân 9-10%/năm, chiếm 10-12% giá trị toàn ngành công nghiệp. Trong đó tập trung phát triển các nhóm ngành sản xuất linh kiện, phụ tùng, nguyên vật liệu.

Hưng Yên là một trong các tỉnh có tốc độ phát triển công nghiệp ấn tượng nhất khu vực miền Bắc trong những năm qua. Để có kết quả trên, một phần có sự đóng góp của nhóm ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) ngay tại địa phương.

Tại phiên họp chiều 21/4, UBND Thành phố xem xét, quyết định một số vấn đề thuộc trách nhiệm, thẩm quyền UBND Thành phố. Trong đó có nhiều nội dung liên quan đến phát triển công nghiệp hỗ trợ.

Những tác động gây đứt gẫy chuỗi cung ứng của dịch Covid-19 càng khiến cho doanh nghiệp Việt Nam thấm thía hơn nỗi đau của sự phụ thuộc. Phải sớm khắc phục tình trạng này là biện pháp lâu dài và hiệu quả.

Lượng xe hàng hóa nhập khẩu được thông quan đã tăng trở lại lên tới 600-800 xe/ngày. Điều này giúp doanh nghiệp sản xuất trong nước sớm nối lại nguồn cung nguyên liệu để kịp các đơn hàng xuất khẩu.

Dịch Covid 19 khiến hàng loạt nhà máy ô tô tại Việt Nam đứng trước nguy cơ điều chỉnh giảm sản xuất, thậm chí đóng cửa, tạm ngừng hoạt động trong một thời gian. Hệ lụy kéo theo là hàng trăm ngàn lao động phải tạm nghỉ việc.

Truyền động thuỷ lực là một trong những giải pháp công nghệ được ứng dụng nhiều trong các nhà máy chế tạo máy, cơ khí. Công ty kỹ thuật Nam Hải tại Hà Nội là 1 trong những đơn vị có kinh nghiệm lâu năm cung ứng giải pháp này.  

Theo đánh giá của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, các chỉ tiêu tăng trưởng của công nghiệp phụ thuộc rất lớn vào tình hình khống chế dịch bệnh. Nếu dịch kết thúc quý I, dự kiến giá trị gia tăng ngành công nghiệp Quý I chỉ tăng 5,18%.

Theo thông tin từ Cục Công nghiệp, các chuyên gia người Hàn Quốc trong lĩnh vực tư vấn cải tiến, nâng cao năng lực doanh nghiệp công nghiệp không thể tiếp cận doanh nghiệp trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19.

Dịch bệnh Covid-19 khiến các nhà máy sản xuất các sản phẩm nguyên phụ liệu đầu vào cho Việt Nam tại Trung Quốc hiện nay cũng đang tạm thời ngừng sản xuất. Điều này ảnh hưởng lớn tới doanh nghiệp Việt.

Dịch Covid-19 bùng nổ tại Trung Quốc đã ảnh hưởng trầm trọng đến chuỗi cung ứng toàn cầu. Nhiều doanh nghiệp các ngành dệt may, da giày, điện tử, ô tô đứng trước nguy cơ thiếu hụt linh phụ kiện ngay từ tháng 3 này.

Philippines phát triển công nghiệp ô tô đã 40 năm, song cũng giống như Việt Nam, đến nay vẫn khá lẹt đẹt. Các doanh nghiệp ô tô bỏ đi là tin buồn cho ngành công nghiệp ô tô Philippines, dù đã tung ra gói hỗ trợ lớn.

Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) phản ảnh nhiều doanh nghiệp điện tử, dệt may, da giày,... chỉ còn đủ nguyên liệu phục vụ cho sản xuất đến khoảng giữa hoặc cuối tháng 3/2020.

Từ một doanh nghiệp hàng đầu về ô tô làm ăn phát đạt, với tham vọng không chỉ sản xuất ô tô mà cả xe bọc thép, Vinaxukia đến nay hoang tàn, bị các ngân hàng ráo riết xiết nợ.

Quy mô thị trường ô tô Việt Nam hiện rất nhỏ bé, các mẫu xe sản xuất lắp ráp trong nước lại đang bị giảm sản lượng. Nếu xe trong nước tiếp tục giảm sản lượng thì ngành công nghiệp ô tô khó phát triển.

Lần đầu tiên Hội nghị hỗ trợ tư vấn phát triển công nghiệp hỗ trợ được tổ chức cho riêng một tỉnh, với sự tham gia của UBND tỉnh Hải Dương, Bộ Công thương và Samsung Việt Nam, ngày 4/2/2020.

Sau 1 thời gian đầu tư lớn, với số vốn hàng tỷ USD, tập trung vào công nghệ hiện đại, giấc mơ xuất khẩu ô tô của DN Việt đã trở thành hiện thực. Số lượng tuy chưa lớn, nhưng có nhiều triển vọng.

Nhận diện điểm nghẽn và đề xuất giải pháp tháo gỡ cho ngành công nghiệp hỗ trợ trong lĩnh vực dệt may sẽ được các khách mời chia sẻ tại chương trình tọa đàm trực tuyến lúc 11h ngày 30/12.