đăng kiểm

Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Thủ tướng cho phép sửa đổi các nghị định về kiểm định xe cơ giới theo thủ tục rút gọn để giải quyết tình trạng ùn tắc đăng kiểm khi có nhiều đăng kiểm viên ra tòa.

Với 55% đăng kiểm viên ở Hà Nội, 40% tại TPHCM bị khởi tố và chịu án tù thì vào các tháng 9, 10 mỗi thành phố chỉ còn 2 trung tâm đăng kiểm hoạt động.

Đối đáp lại quan điểm của luật sư và chính bị cáo Trần Kỳ Hình, cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, đại diện VKS cho rằng bị cáo đã cố tình chối bỏ trách nhiệm.

Cựu Cục trưởng cục Đăng kiểm Trần Kỳ Hình nói rằng 'chỉ vô tình phạm tội' chứ không cố ý lợi dụng quyền hạn để hưởng lợi. Mức án đề nghị của VKS từ 23-25 năm tù đối với bị cáo là quá nặng.

Liên quan đến vụ tai nạn giao thông làm 3 người tử vong ở Đắk Lắk, Cục Đăng kiểm Việt Nam thông tin tình trạng đăng kiểm của 4 ô tô trong vụ việc.

Vợ chồng bị cáo Phạm Văn Khang (Chủ tịch HĐTV Công ty TNHH đăng kiểm xe cơ giới Minh Hưng) chịu án tù vì nhận hối lộ để bỏ qua lỗi đăng kiểm xe cơ giới.

Để xảy ra tiêu cực có hệ thống trong suốt thời gian dài ở Cục Đăng kiểm, cựu Cục trưởng Trần Kỳ Hình bị đề nghị tuyên phạt từ 23-24 năm và Đặng Việt Hà là 20 năm tù.

Phần luận tội 254 bị cáo trong đại án đăng kiểm, đại diện Viện kiểm sát nhấn mạnh, vụ án được phá nhờ manh mối 2 chiếc ô tô có dấu hiệu cơi nới thành thùng so với quy chuẩn.

Ngoài lý do muốn cải thiện đời sống nhân viên, giám đốc các trung tâm đăng kiểm khai nguyên nhân chính của việc chỉ đạo nhận hối lộ là vì áp lực phải chung chi cho lãnh đạo Cục Đăng kiểm.

Bộ GTVT đề xuất thu hồi giấy phép đơn vị đăng kiểm nếu sử dụng công cụ, phần mềm để sửa chữa dữ liệu phương tiện, dữ liệu kiểm định nhằm hợp thức hóa thông tin, kết quả kiểm tra phương tiện.

Bản tin sáng 2/8: Vụ lùm xùm điểm lớp 10 ở Thái Bình: Công an phối hợp thanh tra làm rõ sự việc; Bắc Bộ tiếp tục hứng mưa lớn diện rộng; Ngày đầu tiên BV Bạch Mai mở khám bệnh vào chiều tối; NSƯT Phương Anh thăng quân hàm thượng tá ở tuổi 42

Khác xa dự báo ùn tắc, đứt gãy hệ thống kiểm định xe cơ giới khi hàng loạt đăng kiểm viên hầu tòa, các trung tâm đăng kiểm ở TPHCM khá vắng vẻ, người dân ‘thảnh thơi’ đưa ô tô đi xét.

Quá trình xét duyệt hồ sơ cho 38 cơ sở đóng tàu tại Long An, cựu Trưởng Phòng Tàu sông (Cục Đăng kiểm Việt Nam) chủ động đưa tài khoản của mình yêu cầu thuộc cấp chuyển tiền hối lộ thì mới phê duyệt.

Không những nhận hối lộ trực tiếp, quản lý Trung tâm Đăng kiểm 50-15D còn cho nhân viên móc nối với các đối tượng môi giới, nhờ thỏa thuận với chủ xe chung chi tiền để bỏ qua lỗi.

Tại Trung tâm 50-07V có 2 "cò" môi giới hối lộ, chuyên gạ các chủ phương tiện chung chi tiền để được đăng kiểm viên bỏ qua lỗi.

Mỗi khi được triệu tập ra Hà Nội họp, giám đốc trung tâm đăng kiểm bỏ tiền vào phong bì, ghi dòng chữ có ký hiệu riêng để chung chi cho cựu Cục trưởng Đặng Việt Hà.

Thừa nhận đưa hối lộ cho hai cựu cục trưởng Cục Đăng kiểm, nhưng thuộc cấp vẫn ra sức bảo vệ cho hai ông này. Người thì khai không nhớ đưa bao nhiêu tiền, người thì khẳng định “việc này là theo thông lệ làm ăn xưa nay”.

Khai về việc đưa hối lộ cho lãnh đạo Cục Đăng kiểm, cựu Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 50-03V cho rằng việc này là “do quan hệ cấp trên - cấp dưới, theo 'tục lệ' làm ăn xưa nay”.

Trong phần xét hỏi, bị cáo Đặng Việt Hà bất ngờ phủ nhận trách nhiệm về số tiền 40 tỷ nhận hối lộ tại Cục Đăng kiểm, dù trước đó từng thừa nhận.

Thừa nhận đã cầm 100.000 USD từ thuộc cấp của cựu Cục trưởng Đăng kiểm Đặng Việt Hà, nhưng bị cáo Nguyễn Văn Chung lại khai không biết lý do việc đưa tiền này nhằm mục đích gì.