đăng kiểm

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, đến thời điểm hiện tại chưa nhận được bất cứ đề nghị nào của các cơ sở bảo dưỡng, bảo hành cũng như gara ô tô về đăng ký cấp phép thành lập trạm kiểm định mới theo Nghị định 30.

Nếu phương tiện không đạt ở công đoạn nào, sau khi khắc phục quay lại kiểm định lần 2, đơn vị đăng kiểm chỉ kiểm tra, thu tiền phí thực hiện đúng công đoạn đó, thay vì thu theo lượt như hiện nay.

Bản tin chiều 26/6: Sự thật vụ bắt đền xe công nghệ 200 triệu ở trạm BOT TP.HCM, Xôn xao giá vé concert BlackPink ở Mỹ Đình

Để mở rộng điều tra về tiêu cực trong ngành đang kiểm, Công an TP.HCM vừa thông báo tìm tài xế, chủ phương tiện bị làm khó, yêu cầu chung chi xảy ra tại 14 trung tâm đăng kiểm.

Công an TP.HCM khởi tố giám đốc và các thuộc cấp của trung tâm đào tạo lái xe thuộc Trường CĐ Giao thông vận tải Trung ương III, đồng thời khởi tố 2 chuyên viên của Cục thuế TP.HCM có liên quan.

VKSND tỉnh Phú Yên đã ra Lệnh bắt bị can để tạm giam đối với bà Ngô Thị Thu Hằng, Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH Đăng kiểm Bách Việt về tội Nhận hối lộ.

Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, trung tâm đăng kiểm duy nhất ở Bắc Kạn đã chính thức hoạt động trở lại sau thời gian dài đóng cửa phục vụ công tác điều tra.

Theo Nghị định 30, việc thẩm định, cấp phép, giám sát hoạt động các trung tâm đăng kiểm do Sở GTVT đảm nhận. Tuy nhiên, nhiều địa phương nêu thực tế không đủ nhân sự làm việc này.

Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, cơ sở sửa chữa muốn làm đăng kiểm phải có diện tích mặt bằng tối thiểu 1.250m2, hệ thống nhà xưởng có kích thước tối thiểu với chiều dài 30m, rộng 4m và cao 3,5m.

Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam đã gửi văn bản Nghị định 30 cho phép các cơ sở sửa chữa ô tô làm đăng kiểm nhưng đến nay chưa đơn vị nào phản hồi sẽ tham gia.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, xe kinh doanh vận tải có cường độ sử dụng nhiều, một phương tiện có thể do nhiều người sử dụng, chế độ bảo dưỡng, chăm sóc, bảo quản chưa tốt nên chưa xem xét giãn chu kỳ đăng kiểm cho nhóm phương tiện này.

Rất ít xe kinh doanh vận tải (xe khách, xe tải) đạt kiểm định ngay lần đầu tiên. Do đó nếu kéo giãn chu kỳ đăng kiểm với những xe này sẽ không đảm bảo an toàn.

Bộ GTVT cho biết sẽ sắp xếp lại 13 trung tâm đăng kiểm trực thuộc Cục Đăng kiểm với mục đích tách bạch chức năng quản lý nhà nước trong lĩnh vực này.

Không nhiều cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô đủ điều kiện về quy định mặt bằng để “lấn sân” sang dịch vụ kiểm định. Hơn nữa, với một loạt yếu tố khác, các chuyên gia nhận định "chưa chắc các cơ sở này mặn mà tham gia".

Nghị định quy định tổ chức được cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe được phép thực hiện việc đăng kiểm. Như vậy, cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô có thể được tham gia khi đủ điều kiện.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cam kết cuối tháng 6, đầu tháng 7 các trung tâm đăng kiểm sẽ hoạt động bình thường khi trả lời chất vấn các ĐBQH chiều 7/6.

Về vấn đề ùn tắc giao thông tại Hà Nội, TP.HCM, Bộ trưởng GTVT nhấn mạnh, đây là vấn đề lớn, xuất phát từ nhiều nguyên nhân, cần giải quyết tháo gỡ về lâu dài. Vì vậy, cần kiểm soát, quản lý chặt chẽ việc quy hoạch đô thị gắn với quy mô dân số.

Cục Đăng kiểm Việt Nam đã đưa lên hệ thống 170 nghìn Giấy xác nhận thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận và Tem kiểm định cho những xe có hạn kiểm định đến ngày 2/7. Tuy nhiên người dân mới tải về khoảng 18 nghìn giấy xác nhận.

Bị can Nguyễn Thành Minh đã lên mạng đặt mua giấy tờ giả để đưa phương tiện vận tải của công ty vào làm việc tại một công trường ở Quảng Ngãi.

Thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam cho thấy, từ 3/6 tới nay (6/6), đã có gần 90.000 giấy xác nhận thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận và Tem kiểm định cho các xe có hạn kiểm định từ 12-18/6 đã được đưa lên mạng.