đăng kiểm

Có Trung tâm đăng kiểm bị người dân phản ánh việc xe chỉ qua kiểm định khi đã kết nối với "cò", trong khi đó, trung tâm khác lại yêu cầu chủ phương tiện đến gara chỉ định để khắc phục lỗi thì mới đạt.

Thời gian qua, nhiều xe siêu trường, siêu trọng của các doanh nghiệp vận tải không thể lưu thông do không được đăng kiểm.

UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định quy trình nội bộ giải quyết thủ tục hành chính trong lĩnh vực đăng kiểm, trong đó các trung tâm đăng kiểm được kiểm định khí thải xe máy.

Ghi nhận thực tế tại các trung tâm đăng kiểm thời gian qua xảy ra hiện tượng chủ phương tiện bị từ chối kiểm định do hệ thống chưa gỡ cảnh báo lỗi vi phạm.

Ô tô đã qua sử dụng trên 10 năm thường có những hư hỏng, trục trặc ngoài ý muốn mà nếu đưa đến cơ sở đăng kiểm có thể bị "trả về".

Chủ xe chưa nộp phạt nguội, xe biển vàng chưa đổi chứng nhận đăng ký xe... là những nguyên nhân phổ biến khiến cả triệu phương tiện bị từ chối đăng kiểm.

Lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam khuyến cáo người dân cảnh giác với các cuộc gọi đề nghị cập nhật đăng kiểm trên ứng dụng VNeID để tránh bị lừa đảo.

Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết, đa số xe kinh doanh của doanh nghiệp và cá nhân đều vay thế chấp ngân hàng bằng chứng nhận đăng ký xe nên không thể rút/mượn ra để đem đến cơ quan CSGT đổi chứng nhận đăng ký xe.

Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam đã kiến nghị cơ quan có thẩm quyền nới lỏng việc yêu cầu các xe phải có đăng ký đúng với màu biển số xe mới được đăng kiểm trong vòng 6 tháng.

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất Bộ GTVT cho phép cơ sở đăng kiểm cả nước kiểm định các xe biển vàng – kinh doanh vận tải nhưng chưa đổi giấy chứng nhận đăng ký.

Từ năm 2025, việc kiểm định xe ô tô được thực hiện kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo QCVN 122:2024/BGTVT, vậy việc ô tô dán decal, đặc biệt là dán kín nóc có còn được đăng kiểm không?

Xét thấy, hai cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam có nhân thân tốt, nộp thêm tiền khắc phục hậu quả nên cấp phúc thẩm đã giảm tổng cộng 5 năm tù cho các bị cáo.

Trên các diễn đàn mạng xã hội đang chia sẻ tình huống xe ô tô bị từ chối đăng kiểm vì dính lỗi phạt nguội cách đây 2 năm, nhưng ở 2 kỳ đăng kiểm trước đó vẫn "lọt" qua.

Tại phiên phúc thẩm, do 2 cựu Cục trưởng cục Đăng kiểm có tình tiết mới đó là khắc phục thêm thiệt hại nên Viện kiểm sát đề nghị Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo Trần Kỳ Hình 2-3 năm tù, Đặng Việt Hà từ 1-2 năm tù.

Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ tổ chức lại từ 50 đầu mối xuống còn 17 đầu mối, giảm 33 đầu mối. Trong đó, khối các chi cục đăng kiểm còn 3 đầu mối, giảm 17 đầu mối.

Hiện cả nước có 280 cơ sở đăng kiểm hoạt động với 462 dây chuyền kiểm định. Trong năm 2024 có hơn 852 nghìn lượt phương tiện không đạt kiểm định lần đầu phải bảo dưỡng, sửa chữa, điều chỉnh.

Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các đơn vị chỉ kiểm định cho phương tiện cập nhật trạng thái “đã xử phạt” các vi phạm trên phần mềm của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an).

Cựu quyền Trưởng phòng Kiểm định xe cơ giới tiếp tục khẳng định, cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Đặng Việt Hà yêu cầu các thuộc cấp phải nâng mức hưởng lợi cho bị cáo lên cao nhất.

Hôm nay, (6/1), TAND Cấp cao tại TPHCM mở phiên xét xử phúc thẩm đối với 2 cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cùng 140 đồng phạm theo đơn kháng cáo xin giảm nhẹ của các bị cáo và kháng nghị của VKSND TPHCM.