đường sắt đô thị

Ba tuyến metro được đề xuất bổ sung vào mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM giúp kết nối sân bay Tân Sơn Nhất, Cần Giờ và hai nhà ga đầu mối đường sắt quốc gia.

TP.HCM cần tiếp tục nghiên cứu, đề xuất cơ chế cho phép thành phố vay một khoản đủ lớn khoảng trên dưới 20 tỷ USD để hoàn thành đồng bộ các tuyến đường sắt đô thị.

Việc kéo dài tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) kết nối TP.HCM với hai tỉnh Đồng Nai, Bình Dương đang được ngành giao thông nghiên cứu triển khai.

UBND tỉnh Quảng Nam thống nhất về điểm đầu và điểm cuối hướng tuyến đường sắt đô thị kết nối Cảng hàng không Chu Lai với Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái kết luận việc bảo đảm nguồn lực để duy trì hoạt động, tiếp nhận chuyển giao kỹ thuật và công nghệ đáp ứng tiến độ vận hành khai thác thương mại Metro số 1 của Công ty HURC1 là cần thiết, cấp bách.

Hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật được triển khai gấp rút nhằm chuẩn bị mặt bằng sạch bàn giao cho các nhà thầu chính thi công nhà ga, đường hầm tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) vào đầu năm 2025.

Sau hơn 2 năm xảy ra sự cố rơi gối cầu cao su tuyến metro số 1, chủ đầu tư dự án chính thức công bố nguyên nhân và các phương án khắc phục.

Người Hà Nội lại phải chờ thêm 4 năm nữa mới có cơ hội sử dụng tuyến đường sắt Nhổn- Ga Hà Nội sau khi thành phố xin Thủ tướng cho phép điều chỉnh thêm 1.916 tỷ đồng và kéo dài thời gian thi công đến năm 2027.

Metro số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên) đưa vào vận hành khai thác sẽ có giá vé từ 9.000 – 24.000 đồng/lượt; thanh toán bằng thẻ nạp tiền là 7.000 - 18.000 đồng/lượt.

UBND TP Hà Nội kiến nghị Thủ tướng và các bộ, ngành xem xét, ưu tiên sử dụng nguồn vốn đầu tư, đẩy nhanh quá trình cho ý kiến, bàn giao hồ sơ... 7 tuyến đường sắt đô thị.

Chủ đầu tư đang phối hợp với Công an TP. Thủ Đức (TP.HCM) truy xuất camera, điều tra kỹ lưỡng về vụ việc vẽ bậy lên tàu metro số 1 đặt tại depot Long Bình.

Khu vực Depot Long Bình có hai lớp cổng cùng bảo vệ túc trực ngày đêm nhưng vẫn để xảy ra tình trạng các toa tàu metro số 1 bị vẽ bậy.

Bộ GTVT đã bàn giao hồ sơ, tài liệu của dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Yên Viên - Ngọc Hồi (tuyến số 1) cho UBND TP Hà Nội là chủ đầu tư dự án tiếp tục nghiên cứu, đầu tư theo quy hoạch.

TP.HCM đề nghị đoạn tuyến của ‘siêu’ dự án đường sắt 9 tỷ USD qua địa bàn đi trên cao nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng chia cắt các khu đô thị hai bên giúp đảm bảo an toàn, tăng kết nối giao thông...

Ga Cát Linh gặp sự cố kỹ thuật nên tàu điện Cát Linh – Hà Đông phải tạm dừng đón khách ở 4 nhà ga Cát Linh, La Thành, Thái Hà và Láng. Đến 10h40, sự cố ở ga Cát Linh đã được khắc phục.

Việt Nam có làm được Metro không là câu hỏi rất đáng suy ngẫm và dằn vặt trong bối cảnh các dự án đường sắt đô thị ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đã quá trễ, quá tốn kém.

Đoàn tàu đầu tiên metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) đã chạy thử nghiệm, đánh dấu cột mốc quan trọng sau 10 năm thi công, tiến tới đưa vào phục vụ người dân cuối năm 2023.

Khoảng 100 khách tham quan, trải nghiệm tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên trong ngày chạy thử qua 5 nhà ga trên cao với hành trình gần 9km.

Đoàn tàu đầu tiên của metro Bến Thành - Suối Tiên bắt đầu chạy thử nghiệm đoạn trên cao dài gần 9km từ ga Suối Tiên đến Bình Thái.

Đoàn tàu đầu tiên của dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ vận hành thử nghiệm đoạn trên cao dài 8km vào sáng 21/12, sau 10 năm khởi công.