đường sắt đô thị

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin chính thức về hiện tượng phụ gia đào hầm đoạn ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội bất ngờ phun lên mặt đất, tràn vào ngõ 7 Giang Văn Minh.

Trung Quốc sở hữu mạng lưới đường sắt tốc độ cao lớn nhất thế giới với hơn 40.000km. Trong đó, hơn 10 thành phố có mạng lưới đường sắt đô thị.

Hiện Bộ GTVT đang triển khai lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt kết nối TPHCM đi Cần Thơ để trình cấp có thẩm quyền xem xét, phấn đấu khởi công trước năm 2030.

Quốc hội sáng nay vừa thông qua Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TPHCM.

UBND TP Hà Nội và UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất đề xuất nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị dọc tuyến đường kết nối từ sân bay Gia Bình về trung tâm Thủ đô.

Nhân sự nhà băng biến động mạnh khi có ngân hàng cắt giảm cả nghìn người trong năm qua; Thủ tướng đề nghị ngân hàng giảm lãi suất cho vay; diễn biến lạ của giá vàng... là những thông tin kinh tế đáng chú ý tuần qua.

Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam cho rằng, để thu hút được người học chất lượng đăng ký các chuyên ngành phục vụ đường sắt tốc độ cao, ngân sách nhà nước cần bố trí khoảng 2.000 tỷ đồng để ngành học này hấp dẫn hơn.

Bộ GTVT được giao xây dựng nghị quyết với 6 nhóm cơ chế, chính sách đặc thù nhằm tối ưu hóa khai thác quỹ đất, trao quyền tự chủ cho Hà Nội, TPHCM phát triển đường sắt đô thị.

Lãnh đạo Tập đoàn Thaco Trường Hải cho biết sẽ tập trung tham gia vào làm đường sắt đô thị, đặc biệt là các toa tàu, các cấu kiện thép, trong khi lãnh đạo Tập đoàn Hòa Phát nói có thể đầu tư nhà máy sản xuất ray, khoảng 10.000 tỷ đồng.

TPHCM dự kiến kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên đến huyện Bình Chánh, đồng thời xây dựng thêm 11 tuyến metro kết nối đến các huyện Cần Giờ và Củ Chi.

Chiều 3/2, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã khởi công tuyến đường hầm thứ 2 của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội. Trong khi đó, sau 6 tháng thi công, máy thứ nhất đã đào được 985m đường hầm.

Trong 10 ngày đầu khai thác thương mại dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên thu được hơn 11,5 tỷ đồng.

Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, đến tháng 12/2024, đơn vị vận hành 2 tuyến tàu đô thị đầu tiên tại thành phố đã huy động khoảng 27 vạn lượt tàu, vận chuyển an toàn hơn 34,6 triệu khách.

Hành khách tại TPHCM phản ánh, ngày đầu metro Bến Thành - Suối Tiên thu phí, hệ thống thanh toán tự động bị lỗi nên phải mua vé giấy bằng tiền mặt, không nhận chuyển khoản.

Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 (HURC 1) vừa đưa ra hướng dẫn cho hành khách mua vé, đăng ký vé tháng tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.

Tập đoàn Vingroup muốn tự bỏ chi phí để nghiên cứu tuyến metro nối trung tâm TPHCM với huyện Cần Giờ theo định hướng chỉ đạo của Thủ tướng.

Từ ngày 21/1, metro Bến Thành - Suối Tiên chính thức chạy thương mại, thu phí với giá vé niêm yết. Phía đơn vị vận hành cũng cập nhật lịch chạy tàu dịp Tết Ất Tỵ 2025.

Trong thời gian đầu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên vận hành đã phát sinh một số bất cập do điều kiện thời tiết, kỹ thuật nên tàu dừng khẩn cấp để bảo đảm an toàn cho hành khách.

Sau 2 tuần metro số 1 lăn bánh, đội ngũ vận hành phát hiện nhiều hành khách vi phạm văn hóa, an toàn giao thông như lột bỏ trang phục, chồm ra ngoài cửa để ‘sống ảo’ khi đi tàu...