Công nghiệp hỗ trợ

Trong Chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ (CNHT) đến năm 2025, UBND tỉnh Khánh Hòa xác định 4 lĩnh vực CNHT chính được chú trọng đầu tư gồm: Cơ khí; dệt may, da giày; điện tử, thiết bị điện và lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao.

Bối cảnh mới mang đến cơ hội lớn. Nếu chúng ta quyết tâm sẽ phát triển được ngành công nghiệp ô tô. Bỏ lỡ cơ hội này, tương lai Việt Nam sẽ trở thành thị trường nhập khẩu ô tô.

Đây là con số đáng giật mình về môi trường làm việc của các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam.

Sau hàng loạt chính sách hỗ trợ, ưu đãi của Chính phủ, ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam chỉ tham gia vào phân khúc thấp của chuỗi giá trị ngành ô tô. 

Những kinh nghiệm trong việc đào tạo nguồn nhân lực cho ngành công nghiệp tiếp tục được ông Đồng Văn Ngọc, hiệu trưởng Trường Cao đăng Cơ điện Hà Nội chia sẻ với VietNamNet.

Tọa lạc tại tỉnh Nam Định – “thủ phủ” của nghề sợi - dệt - nhuộm, Aurora IP được kỳ vọng trở thành mô hình KCN xanh – sạch – bền vững hàng đầu tại Việt Nam, góp phần cho dệt may Việt Nam bứt phá.

Ông Stephan Stephan Ulrich, Quản lý chương trình SCORE khu vực châu Á của Tổ chức Lao động quốc tế (ILO) đã chia sẻ với VietNamNet về hiệu quả của chương trình tư vấn cải tiến sản xuất tại Việt Nam.

Ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Việt Nam vẫn đang phải đối mặt với thách thức thiếu hụt nguồn nhân lực. Những cải cách trong khâu đào tạo, liên kết chặt chẽ với doanh nghiệp, chủ động nâng cao năng lực quản trị sẽ góp phần tháo gỡ nút thắt này. 

Hiện Chính phủ, Bộ Công Thương và các bộ, ngành đang ráo riết tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn nay về tình trạng thiếu nguyên liệu sản xuất của doanh nghiệp (DN) dệt may hiện nay.

Một trong những nhóm sản phẩm xuất khẩu lớn của THACO hiện nay là linh kiện nhựa. Tập đoàn đang tăng cường đầu tư lĩnh vực này để tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Là doanh nghiệp đầu tư phát triển công nghiệp hỗ trợ với quy mô lớn nhất Việt Nam, THACO coi việc đẩy mạnh xuất khẩu linh kiện phụ tùng, với nhíp ô tô là một trong những sản phẩm xuất khẩu chủ lực.

Đại dịch Covid-19 khiến ngành dệt may đứt cả nguồn cung lẫn cầu. Trong bối cảnh khắc nghiệt đó, những doanh nghiệp may mặc đầu tầu như May 10 đã linh hoạt, năng động tìm lối đi để tồn tại và hồi phục.

Việt Nam là nước xuất khẩu may mặc lớn thứ 3 thế giới. Tuy nhiên, những e ngại về vấn đề ô nhiễm môi trường khiến lĩnh vực dệt nhuộm gặp khó khăn vì không được địa phương mặn mà cấp phép đầu tư.

Chương trình trợ doanh nghiệp Việt Nam tại Bắc Ninh được thực hiện trong 6 năm (2020 - 2025) gồm chương trình tư vấn cải tiến doanh nghiệp và chương trình phát triển nhà cung ứng hứa hẹn sẽ giúp công nghiệp hỗ trợ của tỉnh phát triển.

Đến nay, Việt Nam đã có trên 3.000 doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ đang hoạt động, tạo việc làm cho hơn 550 nghìn lao động trực tiếp. Tuy nhiên, hạn chế về năng lực sản xuất vẫn còn lớn.