kinh tế biển

Tỉnh Ninh Thuận đặt mục tiêu, giai đoạn 2021-2025, phấn đấu tốc độ tăng trưởng kinh tế biển đạt 15-16%/năm. Đến năm 2025, kinh tế biển chiếm 41-42% tổng sản phẩm nội tỉnh.

Với chiều dài bờ biển 58 km, Ninh Hải (Ninh Thuận) là địa phương có điều kiện thuận lợi cho việc phát triển ngành kinh tế biển như nuôi trồng, khai thác thủy, hải sản, du lịch biển và năng lượng tái tạo.

Tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Kế hoạch thực hiện Đề án phát triển ngành chế biến thủy sản giai đoạn 2021 – 2030 trên địa bàn tỉnh với 6 nhóm nhiệm vụ và 6 nhóm giải pháp.

Hải Phòng phấn đấu đến năm 2030 trở thành Trung tâm chế biến thủy sản trọng điểm của cả nước.

Tháng 3 năm 2023, Bộ Thông tin & Truyền thông đã ban hành Kế hoạch tuyên truyền phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định đến năm 2025.

Rác thải nhựa trên các tàu cá khi cập cảng nếu được thu gom, phân loại, tái sử dụng sẽ góp phần tạo ra diện mạo mới cho một cảng cá xanh tại thành phố Quy Nhơn.

Trong hơn 10 năm triển khai chiến lược kinh tế biển, tỉnh Quảng Ninh đã thành công trong việc thúc đẩy kinh tế biển, đặc biệt là trong lĩnh vực du lịch.

Nguồn thu gom rác thải nhựa tại cảng cá với các tàu cá cập cảng sau mỗi chuyến biển bao gồm rác thải nhựa tại chợ cá; rác thải nhựa trong vùng nước cảng cá; rác thải từ các hoạt động dịch vụ cảng cá Quy Nhơn.

Đã có hơn 700 tàu cá xa bờ của tỉnh Quảng Bình hưởng ứng và tiếp tục duy trì mô hình thu gom rác thải. Hàng năm thu gom ước tính khoảng 50-60 tấn rác thải nhựa từ tàu cá mang vào bờ, phân loại, xử lý.

Quảng Ninh đã triển khai chương trình chuyển đổi vật liệu phao nổi trong nuôi trồng thủy sản trên địa bàn tỉnh nhằm phát triển kinh tế biển xanh, bền vững.

Lãnh đạo tỉnh Nam Định đang có chuyến công tác tại Italy với trọng tâm là kêu gọi đầu tư vào lĩnh vực kinh tế biển và kinh tế xanh.

Nghệ An có chiều dài bờ biển trên 82 km, diện tích vùng biển 4.230 hải lý vuông, dọc bờ biển có 6 cửa lạch thuận lợi cho tàu thuyền ra vào cũng như neo đậu tránh trú ẩn.

Từ cuối tháng 9/2023 đến ngày 15/10/2023, 2 tinh Hải Phòng và Quảng Ninh đã phối hợp tổ chức thực hiện 2 chuyến tuần tra, kiểm tra, kiểm soát chống khai thác IUU trên vùng biển giáp ranh của 2 tỉnh.

Kiên Giang có nhiều tiềm năng và lợi thế để đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là phát triển kinh tế biển.

Từ đầu năm 2023 đến nay, các địa phương của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã ngăn chặn hiệu quả tình trạng tàu cá vi phạm đánh bắt ở vùng biển nước ngoài, không có vụ việc nào xảy ra.

Là nơi có đường bờ biển dài, có đội tàu thuyền lớn thứ 2 của tỉnh Nghệ An, có nguồn lao động biển dồi dào… là những tiềm năng và thế mạnh để thị xã Hoàng Mai đẩy mạnh phát triển bền vững kinh tế biển.

Những năm gần đây, thành phố Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) đã dành nhiều nguồn lực tập trung đầu tư để đưa thuỷ sản trở thành ngành kinh tế mũi nhọn.

Từ đầu năm 2023 đến nay, công tác quản lý, vận hành hệ thống giám sát tàu cá được các đơn vị tỉnh Bình Thuận triển khai, thực hiện nghiêm túc, phát huy hiệu quả trong giám sát, ngăn chặn tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài.

Tỉnh Sóc Trăng sẽ tập trung thực hiện các phương án phát triển kinh tế biển gắn với 3 trụ cột kinh tế gồm công nghiệp chế biến, nông nghiệp - thủy sản, dịch vụ - du lịch và khai thác các ngành kinh tế tiềm năng khác.

Tỉnh Bạc Liêu hiện có 3 mặt hàng xuất khẩu chính là tôm, gạo và muối. Trong đó, mặt hàng xuất khẩu chủ lực là tôm - chiếm trên 95% kim ngạch xuất khẩu của tỉnh.