phí đường bộ

UBND tỉnh Quảng Bình vừa có kiến nghị liên Bộ Tài chính và Giao thông Vận tải xem xét phương án cho phép tính toán kéo dài thời gian thu phí đối với trạm thu phí BOT...

Đường từ Thái Bình đi Hà Nội chỉ 105 km mà có tới 4 trạm thu phí. Có đoạn mới phủ thêm lớp nhựa nhưng vẫn thu phí cao như trạm Pháp Vân – Cầu Giẽ mức phí 45 nghìn đồng.

Từ ngày 25/4, cao tốc Hà Nội-Bắc Giang sẽ tiến hành thu phí thử nghiệm trong khoảng 10 ngày.

Chính phủ vừa quyết định bỏ thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe tương tự (xe mô tô) từ ngày 5/6/2016.

Từ 5/6 tới, phí sử dụng đường bộ sẽ chỉ áp dụng đối với ôtô chứ không áp dụng với xe máy.

Sau khi QL5 chính thức tăng phí từ 1/4, nhiều chủ phương tiện sống gần trạm thu phí số 1 (Hưng Yên) không khỏi ấm ức vì hàng ngày đi quãng đường chỉ hơn 1km vẫn phải trả 45.000 đồng/lượt tiền phí.

Nếu đủ căn cứ cấu thành tội phạm sẽ khởi tố hình sự theo đúng quy định của pháp luật.

Lực lượng chức năng sau nhiều giờ thuyết phục không thành đã phải dùng xe cẩu chuyên dụng để di dời 2 chiếc xe… ăn vạ.

Tổng công ty Phát triển đường cao tốc VN (VEC) đang xin phép Bộ GTVT cho tăng phí thêm 500 đồng/phương tiện/km.

Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ không thực hiện giảm 25% cho giai đoạn đầu khai thác nữa. Như vậy, xe con đi từ Hải Phòng lên Hà Nội (vành đai 3) sẽ là 190.000 đồng/xe.

Thứ trưởng Bộ GTVT thừa nhận với Góc nhìn thẳng về dựng trạm thu phí nhiều, tăng phí trùng tuyến khiến dân bức xúc.

Bắt đầu từ 0h ngày 1/4 tới đây Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) sẽ điều chỉnh tăng mức phí đường bộ tại cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và QL5.

Bộ Tài chính đánh giá, đề nghị của Bộ Giao thông vận tải về việc hoãn thời hạn tăng thu phí hoàn vốn của 23 dự án BOT là chưa phù hợp với chỉ dạo của Thủ tướng và cam kết với các nhà đầu tư đã ký.

Dù Bộ GTVT có đề xuất chưa tăng phí hàng chục trạm BOT trên cả nước, nhưng Bộ Tài chính đã bác. Vì sao Bộ Tài chính lại ưu ái với các doanh nghiệp BOT để tăng phí?

Tại buổi họp báo quý III/2015 chiều tối nay (13/10), Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho rằng, các địa phương không có nguồn thu phí đường bộ xe máy thì phải tự cân đối nguồn vốn.

Dừng thu phí sử dụng đường bộ với xe máy; Vén màn bí ẩn cái chết nữ đại gia chè ở Trung Quốc; TP.HCM không có ùn tắc vì xe vẫn nhúc nhích; Đề nghị trục xuất 164 lao động Trung Quốc...

 Bộ Tài chính cũng kiến nghị sửa đổi quy định theo hướng bỏ hẳn việc thu phí xe máy.

Mọi mức phí đều là cao nếu như tư duy ban phát dịch vụ vẫn còn tồn tại trong đội ngũ công chức nhà nước.

Quyết định tạm dừng thu phí xe máy là nội dung được ông Trần Thọ, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng kết luận tại kỳ họp HĐND TP chiều nay.

Chủ tịch HĐND TP Hà Nội Nguyễn Thị Bích Ngọc bày tỏ quan điểm này sau khi cho biết cách làm như hiện nay rất khó khăn.