sân bay Long Thành

Kế hoạch khởi công Dự án cảng hàng không (CHK) quốc tế Long Thành trong năm 2018 đang gặp vướng mắc liên quan tới việc lựa chọn tư vấn lập FS.

Tân Sơn Nhất bị xếp hạng tồi tệ nhất thế giới, đồng ý xây thêm sân bay Long Thành và hàng loạt cải cách nâng cấp là những vấn đề nóng để hàng không Việt cất cánh trong năm 2015.

Bài học xây dựng sân bay Long Thành đắt giá không phải ở việc sai, đúng mà là một ý tưởng tạo đà bứt phá cho phát triển mất 20 năm mới dám quyết.

 Đất nền xung quanh sân bay Long Thành, Nhơn Trạch lên cơn sốt ngay sau khi dự án sân bay quốc tế Long Thành vừa được Quốc hội thông qua chủ trương. Đội ngũ cò đất tung chiêu đẩy khách hàng đến những rủi ro khó lường.

Cục trưởng Hàng không Việt Nam gửi thư trả lời người dân đề xuất lấy tên Đại tướng Võ Nguyên Giáp đặt cho Cảng hàng không quốc tế Long Thành. 

Tổng mức đầu tư khái toán cho dự án sân bay quốc tế Long Thành là 336.630 tỷ đồng (16,03 tỷ USD). QH yêu cầu không để thất thoát, tiêu cực.

Có ý kiến cho rằng sẽ đóng cửa sân bay Tân Sơn Nhất khi xây dựng xong sân bay Long Thành, Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định: Không có chuyện đó mà sẽ khai thác song song.  

Tại hội thảo khoa học về sân bay Long Thành sáng nay, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết ông chưa bao giờ hỏi  ông Trần Đình Bá là tiến sĩ hay không.

"Ta nghèo, cần cân nhắc mua quần hay áo trước. 10 năm sau mới có Long Thành thì rõ ràng đã chậm" - Cục trưởng Hàng không sốt ruột.

Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết mình đã "hành động một cách vội vã" do áp lực công việc, vì phản ứng thiếu kiềm chế.

ĐB Dương Trung Quốc cho rằng, Bộ GTVT hoàn toàn có quyền yêu cầu thẩm tra khi phát hiện sai trái nhưng nên làm một cách kín đáo, trước hết để thể hiện sự tôn trọng.

 Các sân golf trên cả nước sẽ được tổng rà soát lại quy hoạch, trong đó có 13 sân golf tại 7 tỉnh phía Bắc sẽ bị Bộ Tài nguyên và môi trường thanh tra trong năm 2015.

Phó chủ nhiệm UB Kinh tế của QH Nguyễn Văn Phúc cho rằng việc chuyển nhượng khai thác sân bay, bến cảng và đường bộ phải đảm bảo lợi ích của người dân chứ không buông được.

 Cục Hàng không Việt Nam khẳng định, hình ảnh minh họa cho những nội dung mà ông Trần Đình Bá đưa ra là sân bay Chek Lap Kok, không phải là hình ảnh phối cảnh và thiết kế ý tưởng của Cảng HKQT Long Thành.

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu: “Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành chúng ta đã thực hiện quá trễ và đến giờ không thể chậm trễ hơn nữa”.

Thủ tướng kiến nghị Bộ Chính trị đồng ý về chủ trương đầu tư và quyết định đầu tư giai đoạn 1 của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.