sân bay

Các hoạt động tại một sân bay ở Atlanta (Mỹ) đã tạm thời bị gián đoạn sau khi một hành khách vô tình bóp cò khẩu súng.

UBND TP Hà Nội giao các đơn vị nghiên cứu bổ sung sân bay quốc tế thứ 2 ở phía Nam, Đông Nam TP, hỗ trợ cho sân bay quốc tế Nội Bài.

Ngành hàng không rục rịch mở lại các chặng bay nội địa...Việc mở cửa trong điều kiện chưa có sự kết nối quy định giữa các địa phương đã nảy sinh bất cập và gây khó cho công tác quản lý.

Hà Nội sẽ thí điểm mở lại đường bay Hà Nội - Điện Biên từ ngày 13/10 đến 20/10 chở khách hai chiều.

Hải Phòng không cách ly y tế tập trung người về sân bay Cát Bi. Trường hợp người về từ vùng có dịch thực hiện cách ly y tế 7 ngày tại nhà.

Hai hãng hàng không quốc tế mới đã được phép hoạt động tại sân bay Changi mặc dù biên giới Singapore phần lớn vẫn còn đóng cửa do đại dịch.

UBND TP Hà Nội chiều tối nay (4/10) có văn bản hỏa tốc gửi Cục Hàng không Việt Nam góp ý kiến về việc mở lại đường bay nội địa đi/đến.

Sau thời gian dài không hoạt động, hơn 35 máy bay đỗ tại sân bay Nội Bài (Hà Nội) được tháo bạt kiểm tra, bảo dưỡng kỹ thuật trước khi đưa vào khai thác

Trong số 22 cảng hàng không, sân bay thuộc 21 tỉnh, thành hiện nay của Việt Nam, sân bay nào lọt vào vùng xanh, vàng và đỏ theo đề xuất của Cục Hàng không? Hành khách cần đáp ứng các điều kiện gì để được bay?

Kiến nghị lên Bộ GTVT, Cục Hàng không đề xuất phân vùng các cảng hàng không, sân bay thành 3 vùng xanh, vàng và đỏ, từ đó lên kế hoạch khai thác trở lại các đường bay nội địa thường lệ. 

TP Hải Phòng sẽ được chủ động khai thác các nguồn lực để đầu tư, nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Cát Bi theo quy hoạch, nhằm phát huy tính tự chủ, tự chịu trách nhiệm của chính quyền địa phương.

Trước khi báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án giá dịch vụ dừng, đỗ xe ô tô đón, trả khách tại các cảng hàng không - sân bay, Bộ Tài chính là cơ quan có ý kiến cuối cùng để chốt cụ thể mức phí.

Theo xếp hạng mới nhất của Skytrax, Việt Nam không có sân bay nào lọt vào top 100 sân bay tốt nhất thế giới năm 2021 do sân bay Nội Bài đã tuột khỏi nhóm dẫn đầu.

Chiều nay (13/8), Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Trần Văn Tân đã ký công văn về việc hỗ trợ đưa người có vé máy bay đi nước ngoài đến cảng hàng không quốc tế thực hiện chuyến bay.

Dự kiến việc đầu tư nâng cấp Cảng hàng không Côn Đảo giai đoạn đến 2030 cần khoảng 5.436 tỷ đồng.

Trên cơ sở phân tích điều kiện tự nhiên và vùng trời, vị trí huyện Ứng Hòa rất khó khả thi đặt sân bay thứ 2 cho Vùng Thủ đô.

Từ đỉnh khách dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5, sân bay Tân Sơn Nhất chịu ảnh hưởng nặng nề từ đợt bùng phát thứ 4 của dịch Covid-19 với lượng khách giảm kỷ lục.

Sau năm 2050, Vùng Thủ đô Hà Nội cần bổ sung sân bay thứ 2, đơn vị tư vấn kiến nghị duy trì vị trí quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Hải Phòng dự bị cho Cảng HKQT Nội Bài.

Dừng bay quốc tế, giảm mạnh các chuyến bay nội địa do Covid-19, hàng loạt tàu bay phải nằm "đắp chiếu" tại cảng.

Trong quá trình xây dựng Quy hoạch hệ thống cảng hàng không, sân bay dự kiến phát triển thời gian tới, Bộ GTVT đã nhận được hàng loạt đề xuất của các tỉnh, địa phương "đòi" bổ sung sân bay của tỉnh vào quy hoạch.