Tắc đường

 Cấm xe máy khi giao thông công cộng không đáp ứng sẽ gây ra nhiều hệ luỵ. Một  viễn cảnh phân cực đầy thú vị: Trên đường phố Hà Nội người giàu đi ô tô cho sang, người nghèo cuốc bộ làm vui.

Số đông bạn đọc lo ngại việc cấm xe máy ở tuyến đường này sẽ lại dẫn đến ùn tắc ở đường khác.

Hà Nội đang lựa chọn tuyến đường để thí điểm dừng hoạt động xe máy, có thể là đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi.

Theo ông Vũ Văn Viện, Hà Nội sẽ không chỉ dừng phương tiện giao thông cá nhân đối với xe máy mà giảm cả ô tô.

Theo TS Nguyễn Xuân Thuỷ, nếu Hà Nội cấm xe máy thì mọi người sẽ dồn vào mua ô tô, trong khi 200 triệu đã mua được thì đường phố lại càng ùn tắc.

Bình luận về việc cấm xe máy ở Hà Nội, bạn đọc đề nghị nên xem lại quy hoạch giao thông của Hà Nội trước.

Đông đảo bạn đọc đặt câu hỏi nếu cấm xe máy thì người dân đi bằng gì? Có bạn nói vui: “Cứ cấm xe máy hết đi, mỗi người mua 1 ô tô chạy là hết kẹt xe”.

Giám đốc Sở GTVT và TN&MT Hà Nội đều cho rằng, TP cấm được xe máy càng sớm càng tốt.

Một thanh niên 29 tuổi, người Trung Quốc hàng ngày đều chèo ván vượt sông để tới chỗ làm. Cách di chuyển sáng tạo này giúp anh giảm thời gian đi lại từ 60 phút xuống còn 6 phút.

 Sau kỳ nghỉ Tết, các tuyến phố Hà Nội sáng nay thông thoáng dù vào giờ cao điểm, các điểm thường xuyên ùn tắc nay vắng vẻ khác thường.

 Dòng người tấp nập đổ về Hà Nội sau kỳ nghỉ tết âm lịch dài ngày khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ thủ đô ùn tắc nghiêm trọng.

Chiều mùng 1 Tết, nhiều tuyến phố ở khu vực trung tâm Hà Nội chật cứng ô tô, xe máy do người dân đổ ra đường đi du xuân, đi lễ đầu năm.

Sáng đầu tiên của năm mới, những con phố Hà Nội trở nên yên bình, vắng vẻ, nhiều người dậy sớm tận hưởng cảm giác hiếm có.

Hàng nghìn phương tiện đổ về quê ăn Tết đông khiến tuyến đường quốc lộ 1A cũ ùn tắc kéo dài từ chiều đến tối.

Đường phố Hà Nội chiều cuối cùng làm việc của năm tắc khắp ngả. Xe máy, ô tô chen nhau không chỗ trống, tài xế ôm vô lăng chán chường bất động. 

Những ngày cuối năm, mật độ phương tiện tăng nhanh khiến cho các tuyến phố thủ đô tắc từ sáng sớm đến đêm khuya, từ ngõ nhỏ đến phố lớn.

Những ngày giáp Tết, nhiều tuyến đường của thủ đô rơi vào tình trạng hỗn loạn và ùn tắc bất cứ lúc nào. Có thêm 8 điểm ùn tắc nghiêm trọng.

Chỉ đoạn đường 5km nhưng tài xế Grabcar phải chật vật với "ma trận" đường Hà Nội trong gần 50 phút. 

Các tuyến đường của thủ đô ùn tắc nghiêm trọng trong buổi chiều ngày 23 tháng Chạp.

 - Các nhà quy hoạch và quản lý đô thị Hà Nội nên bắt đầu bắt tay vào việc khôi phục hệ thống tàu điện nổi nội đô và kết nối với các vệ tinh của Hà Nội.