Tắc đường

Sở GTVT Hà Nội cho biết, tới đây sẽ thực hiện hàng loạt giải pháp để ùn tắc giao thông không kéo dài quá 30 phút.

Hàng chục xe ôm quay vòng liên tục để “giải cứu” các du khách vào khu di tích Yên Tử do tắc đường.

Hơn 10.000 chiếc xe hơi đã bị mắc kẹt trong một vụ tắc đường nghiêm trọng tại đảo Hải Nam, Trung Quốc vào đầu tuần này.

Chiều tối mùng 5 Tết, ô tô, xe máy giành nhau từng chỗ trống, nhích vào TP Hà Nội, kết thúc kỳ nghỉ lễ.

Kẹt xe giữa trời nắng nóng, bụi đường khiến quãng đường trở lại Sài Gòn sau kỳ nghỉ Tết của dòng người từ các tỉnh miền Tây trở nên ngộp thở.

Sáng đầu tiên của năm mới, những con phố Hà Nội thật yên bình, vắng vẻ, nhiều người dậy sớm tận hưởng cảm giác hiếm có.

Ngồi trên ô tô, đi chầm chậm để chọn hoa, đỗ ô tô ngay giữa đường khiến các tuyến đường quanh chợ hoa bị ùn tắc cục bộ.

Các bến xe Hà Nội vắng vẻ lạ thường trong ngày người dân đổ ra đường về quê nghỉ Tết.

Người dân đổ xô đi sắm Tết ngày cuối năm, nhiều tuyến phố tê liệt ngay từ đầu giờ chiều.

Chiều nay, dòng xe ô tô nhích từng mét vào Hà Nội đoạn đầu cao tốc Pháp Vân, nguyên nhân là lưu lượng các phương tiện về Thủ đô tăng cao gây ùn ứ kéo dài.

Bị chôn chân hơn 30 phút ở đường ven sông Tô Lịch, tài xế xe tải cầu cứu người dân giúp thoát khỏi đám tắc.

Trưa nay, nhiều tuyến đường Hà Nội luôn trong cảnh tắc dài, các phương tiện phải nhích từng chút để đi qua điểm ùn tắc.

Do có quá đông người hâm mộ đứng chờ U23 Việt Nam, đoạn đường Võ Nguyên Giáp đến hết đường Võ Chí Công tắc nghẽn kinh hoàng, hàng nghìn phương tiện nhích từng cm.

Hà Nội và TP.HCM đang lên kế hoạch cấm xe máy. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng với cơ sở hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được thì cấm xe máy, người dân sẽ thiệt thòi.

Bước sang ngày mới, các tuyến đường quanh Hồ Gươm ngập trong sắc đỏ cờ Tổ quốc và tiếng hò reo mừng chiến thắng của đội tuyển.

Ngăn chặn và xử lý nghiêm mọi hành vi đua xe và tổ chức đua xe trái phép trong đêm 20, sáng 21/1.

Giờ cao điểm sáng nay, một số tuyến phố Hà Nội tắc cứng, các phương tiện phải nhích từng chút trong mưa và giá rét.

Từ năm 2018 Hà Nội sẽ thực hiện quản lý chặt các phương tiện giao thông cá nhân, đặc biệt là xe máy. Xây dựng lộ trình từ kiếm soát đến hạn chế và tiến tới dừng hoạt động xe máy vào 2030 nhằm giảm ùn tắc...

Khi giá xe hơi giảm, người người có thể sở hữu xe hơi. Các thành phố sẽ quá tải và nạn kẹt xe trầm trọng, thiếu bãi đỗ xe. Tuy nhiên xe hơi sẽ giúp phát triển các đô thị vệ tinh.

Thành phố Hà Nội đã có Đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn TP Hà Nội, giai đoạn 2017 - 2020, tầm nhìn 2030”.