Vì sao sau mỗi vụ máy bay rơi lại phải tìm kiếm hộp đen, trong đó chứa thông tin gì và việc giải mã hộp đen sẽ được thực hiện ra sao?

Việc điều tra vụ trực thăng Bell 505 gặp nạn tại Quảng Ninh cần có sự tham gia của các bộ, ban ngành liên quan cũng như nhà chế tạọ, sản xuất máy bay.

Qua hình ảnh lưu trữ, tại một số kỳ sát hạch, Thanh tra Bộ GTVT phát hiện trong phòng sát hạch lý thuyết, thí sinh trao đổi khi làm bài, sát hạch viên nhắc bài cho thí sinh.

Nhiều vụ tai nạn do người điều khiển phương tiện nhầm chân phanh với chân ga đã xảy ra. Dư luận đặt ra câu hỏi, căn nguyên của việc này do công tác đào tạo?

Lý giải việc 2 ga Bình Triệu, Thủ Thiêm "bất động", BQL dự án đường sắt cho biết, do nguồn vốn đầu tư còn nhiều khó khăn, trong khi đầu tư cho đường sắt cần vốn lớn nên các dự án đường sắt quan trọng quốc gia đều chậm tiến độ.

Trong quý I, toàn quốc xảy ra hơn 2.300 vụ tai nạn giao thông với hơn 1.400 người tử vong và gần 1.600 người bị thương.

Ngay sau khi xảy ra sự cố, Cục Hàng không Việt Nam đã nhận được thư của nhà sản xuất, chế tạo Bell và Ủy ban An toàn vận tải Canada đề nghị hỗ trợ, cử đại diện tham gia công tác điều tra nguyên nhân tai nạn.

Với dịch vụ bay trực thăng, cần bỏ ra chi phí từ 2,7 - 7,3 triệu đồng để ngắm Vịnh Hạ Long trong khoảng thời gian từ 10 đến 30 phút.

Máy bay trực thăng BELL 505 hoạt động trên Vịnh Hạ Long là dòng trực thăng hạng nhẹ, được thiết kế phần đầu bằng kính trong suốt, giúp du khách ngắm vịnh từ trên cao. Mỗi chiếc có thể chở được 5 người, trong đó có 1 phi công và 4 hành khách.