vỉa hè

Theo các chuyên gia, việc TP.HCM tính chuyện cho thuê vỉa hè là hết sức cần thiết nhưng cần ưu tiên đánh giá tác động lưu thông, cảnh quan đô thị.

Trước Tết chưa đầy 1 tuần, nhiều tiểu thương bung hàng ra vỉa hè bày bán khiến giao thông ở nhiều tuyến phố trung tâm thủ đô rất lộn xộn.

Từ đầu tháng 12, hàng chục công nhân bắt đầu đào xới để thay mới đá bị nứt vỡ trên vỉa hè đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân, Hà Nội). Số tiền bỏ ra để thay mới đá lát bị vỡ trên phố Nguyễn Trãi và Lê Trọng Tấn là 2 tỷ đồng

Nhiều đoạn vỉa hè ở Hà Nội được lát đá khang trang, sạch đẹp nhưng lại để trông giữ ô tô. Thậm chí, có tuyến phố đang lát đá dở dang, bãi xe đã kẻ vạch ngay ngắn.

Người dân phường Mộ Lao (quận Hà Đông) phản ánh, việc lát đá vỉa hè làm tuyến đường Trần Phú sạch đẹp hơn, nhưng lại để hàng rong, quán cóc xâm chiếm khiến nền hè xuống cấp.

“Bao nhiêu tiền đã được chi ra để lát đá vỉa hè sau 6 năm?”, không ít người có thắc mắc trên khi nhìn những tuyến hè phố đang được xới lại để lát đá tự nhiên sau vài năm cải tạo.

Theo KTS Ngô Doãn Đức, nguyên Phó Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam, TP Hà Nội không nhất thiết phải ‘đồng phục’ vỉa hè hàng trăm tuyến phố bằng đá tự nhiên.

Các quận Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Cầu Giấy và Tây Hồ đã thay đá tự nhiên ở 255 tuyến hè phố trong 6 năm qua. Có tuyến phố chỉnh trang hết 20 tỷ, nhưng cũng có nơi lên đến hơn 100 tỷ.

Ông Nguyễn Nguyên Quân, Trưởng ban Đô thị HĐND TP Hà Nội cho biết, cơ quan này đã đề nghị UBND TP đánh giá chất lượng đá lát vỉa hè trên các tuyến phố hiện nay.

Những tên tuổi đồ uống vỉa hè đang dần bị lớp trẻ lãng quên, mới đây, xuất hiện một số sản phẩm của các thương hiệu này đang làm mới lại phong cách cho giới trẻ.

Hình ảnh bảo vệ cố tình ném những chiếc xe đạp công cộng được dựng ở vỉa hè tại TP.HCM ra đường gây nhiều phản ứng trái chiều.

Sở GTVT TP.HCM vừa 'tuýt còi' Bệnh viện Răng Hàm Mặt TP, yêu cầu hoàn trả lại vỉa hè theo nguyên trạng nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Hàng loạt bãi giữ xe chiếm vỉa hè tại các bệnh viện ở TP.HCM đã được dẹp bỏ hoặc điều chỉnh lại để tạo lối đi thông thoáng cho người dân.

Sở GTVT TP.HCM đề nghị chính quyền chức năng xử lý nghiêm các tổ chức tự ý 'xẻ thịt' vỉa hè dành cho người đi bộ để tổ chức trông, giữ xe trái phép.

Sáng đầu tuần sau kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5, đường phố Hà Nội đông đúc xe cộ. Nhiều xe máy đi lên vỉa hè chiếm hết phần đường của người đi bộ.

Ngày 21/4, lực lượng chức năng quận Tây Hồ (Hà Nội) đã ra quân chấn chỉnh, xử phạt nhiều hộ kinh doanh ven hồ Tây vì chiếm dụng ghế đá công cộng để kinh doanh.

Việc ngăn vỉa hè bằng những hàng rào sắt cao thấp khác nhau trên các con phố khiến nhiều độc giả từ bất bình đến đồng lòng "thương cảm vỉa hè ở Hà Nội".

Vỉa hè ở Hà Nội đang đảm nhiệm vô vàn nhiệm vụ không tên, trừ nhiệm vụ dành cho người đi bộ an toàn.

Vỉa hè một số tuyến đường trung tâm TP.HCM được lắp rào chắn để ngăn xe máy đã 5 năm nay. Việc làm này nhận được sự đồng tình lớn của người dân.

Đoạn hàng rào vỉa hè đường Hồ Tùng Mậu (Cầu Giấy, Hà Nội) chắn lối sang đường của người đi bộ vừa được lực lượng chức năng tháo gỡ ngay khi tiếp nhận phản ánh.