xe quá tải

Xe quá tải chở quặng phá nát quốc lộ 279 nhưng Trưởng phòng CSGT tỉnh Lào Cai thừa nhận không thể xử lý triệt để.

Khi CSGT xử lý ô tô vi phạm luật giao thông thì bị cấp trên gọi điện thoại can thiệp, đề nghị không xử lý và buộc phải cho xe vi phạm rời đi.

Từ hơn 2 năm nay, người dân quanh quốc lộ 279 đoạn huyện Văn Bàn (Lào Cai) sống trong cảnh khốn khổ vì xe quá tải chạy rầm rập suốt ngày đêm.

Xe quá tải biển Bình Định đã vọt ga bỏ chạy nhiều km, mặc cán bộ Thang tra giao thông Hải Phòng đu bám bên cánh cửa.

Phát hiện xe quá tải, CSGT yêu cầu tài xế xuống xe kiểm tra, tuy nhiên anh này đóng chặt cửa cố thủ trong cabin suốt 3 giờ.

Trong 2 tuần, CSGT tỉnh Nghệ An đã xử phạt hơn 100 trường hợp chở quá tải, có 17 trường hợp quá tải trên 150%.

Bắt xe quá tải quá khổ là hoạt động thường xuyên như bắt ma túy. Lực lượng CSGT liên tục bị theo dõi từ A đến Z.

Dọc tuyến QL48 từ huyện Diễn Châu đến thị trấn Quỳ Hợp (Nghệ An) xe hổ vồ, xe tải hoạt động nườm nượp.

Được đại biểu mời ra ngã tư trưa nay xem việc vi phạm giao thông, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể nói “cũng đã nhìn thấy”.

Ba cây "quái thú" được trả 100 triệu để vận chuyển ra miền Bắc, do không được cấp phép nên DN vận tải đã trả lại cho chủ.

Liên quan đến vụ 4 xe chở cây "quái thú” lưu thông trên QL26 và QL1, Bộ GTVT vừa báo cáo Phó Thủ tướng thường trực Trương Hoà Bình.

Chánh thanh tra Sở GTVT Trần Đăng Hải chuyển về làm Trưởng phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông của Sở từ ngày 1/3.

Vỉa hè khu phố Trần Thủ Độ, phường Hoàng Liệt (quận Hoàng Mai, Hà Nội) lâu nay bị hàng loạt xe container dừng đỗ, cày nát.

Chủ tịch Hà Nội Nguyễn Đức Chung giao GĐ Công an TP tổ chức điều tra, kết luận, xử lý đơn thư tố cáo theo quy định của pháp luật.

Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viên vừa quyết định thành lập một tổ xác minh, làm rõ nội dung đơn thư tố cáo Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội Trần Đăng Hải “bảo kê” cho các DN có xe chở quá khổ, quá tải.

5 chủ tịch xã bị kỉ luật vì để xe chở cát, sỏi quá tải trọng gây hư hỏng đường giao thông gây bức xúc trong nhân dân trên địa bàn.

Chỉ trong một ngày đêm kiểm tra, ông Nguyễn Văn Huyện cùng đoàn công tác đã bắt hàng chục xe quá tải...

Mỗi năm, số người chết vì TNGT lên đến hàng nghìn, chưa kể số người bị thương. Độc giả phân tích nguyên nhân dẫn đến con số này.

Với tình trạng xe quá tải hiện nay, đường dù tốt mấy cũng chẳng chịu nổi, lại tốn tiền sửa chữa trong khi nợ công quốc gia đã chạm trần.

4 thanh tra giao thông Quảng Bình đã bị đình chỉ công tác để phục vụ điều tra liên quan đến vụ công an bắt quả tang nhận tiền.