xe quá tải

Ba chiếc xe tải chở bột đá quá tải từ 70 - 115% xuất phát từ Phủ Lý (Hà Nam) đã "vô tư" chạy qua nhiều tỉnh như Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An…mà không bị kiểm tra. Chỉ khi tới Hà Tĩnh mới bị phát hiện và xử phạt. 

Lời khai chấn động của nghi can giết 4 người; Chuyện ‘kho báu tỷ USD’ và những cuộc ngã giá bất thành; Bé trai bị khóa xích chặt cổ lang thang trên đường;... là những thông tin đáng chú ý ngày 15/8. 

“Qua kiểm tra thực tế chưa phát hiện trường hợp nào bảo kê “xe vua” chở quá tải” - ông Nguyễn Hoàng Linh – PGĐ Sở GTVT Hà Nội trả lời báo giới tại buổi giao ban báo chí Thành ủy chiều 4/8. 

PV VietNamNet đã cùng thanh tra khu vực 2, Sở GTVT Nghệ An trực tiếp tại ‘công xưởng’ cắt gọt xe Hổ vồ ven QL15A. Trong thời gian qua, tại huyện Nam Đàn và phụ cận đã nóng lên tình trạng xe quá tải xuất hiện ồ ạt. 

Trong quá trình làm nhiệm vụ ghi hình các xe quá tải “vượt mặt” trạm tuần tra kiểm soát của CSGT TP.Hải Phòng, tổ thanh tra giao thông (TTGT) đã bị lập biên bản làm việc do không mang theo kế hoạch công tác được phê duyệt.

Ngày 7/7, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã đi thị sát, kiểm tra một số đoạn tuyến bị hằn lún tại dự án nâng cấp, mở rộng QL1 từ Thanh Hóa - Hà Tĩnh.  

 Đường bị hằn lún là do việc tổ chức thi công, công tác thiết kế, quản lý chất lượng bê tông nhựa chưa tốt, chưa đúng yêu cầu kỹ thuật. Ngoài ra, tình trạng xe quá tải và thời tiết nắng nóng cũng tác động đến bề mặt đường.

Chiều 24/6, ông Nguyễn Quả, Chánh Thanh tra Sở GT-VT tỉnh tỉnh Bình Định, cho biết: Lực lượng liên ngành đã tiến hành cắt, gọt thùng xe Howo (còn gọi xe hổ vồ) BKS 29C-365.38 về lỗi tự ý cơi nới thùng để chở quá tải (ảnh).  

 Khi thực hiện tuyến bài "Xe quá tải 'giết chết' những con đường", nhóm PV. VietNamNet mong phản ánh đầy đủ những tuyến đường trọng điểm được đầu tư cả nghìn tỷ bị "cày xới" suốt ngày đêm bởi xe quá tải.

Hiện nay vẫn còn một số DN tư nhân, DN cổ phần Nhà nước không chi phối thực hiện chưa tốt việt siết chặt tải trọng phương tiện. Tình trạng xe chở quá tải vẫn còn diễn ra.

Các xe tải lớn kê thêm thùng, chất đầy đất đá, sạn chạy nghênh ngang. Những xe loại nhỏ cũng vô tư chở quá tải nối đuôi nhau lưu thông suốt ngày ở Yên Thành (Nghệ An) khiến đường sá... nát bét. 

 Thứ trưởng Bộ Công an Lê Quý Vương cho biết: Thấy xe chở quá tải CSGT, TTGT không ngăn thì rõ ràng là có vấn đề…

Theo khai nhận ban đầu của tài xế, 2 xe "siêu tải" chở hàng (4 máy múc) từ Kon Tum ra Hà Nội, đang trên đường đi thì bị lực lượng chức năng Hà Tĩnh bắt giữ.

'Các anh không làm, tôi nghĩ có bảo kê!'; Sếp ngân hàng dí súng vào mặt nữ tài xế taxi; Sự thật vụ nữ diễn viên, người mẫu ở TP.HCM mất tích?;... là những thông tin thời sự đáng chú ý ngày 11/4.  

Chủ tịch Ninh Bình: “Nếu các anh không làm người ta sẽ bảo Ninh Bình có bảo kê xe quá tải. Tôi cũng nghĩ có bảo kê nếu như tình trạng xe chở quá tải vẫn xảy ra...”. 

“Hà Tĩnh trước xe quá tải nhiều nhất nước, đến khi bí thư, chủ tịch ra đường thì hết sạch” - Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng nói tại hội nghị sơ kết công tác đảm bảo an toàn giao thông quý I chiều 31/3.

Xung quanh đề xuất hình sự hoá hành vi chở hàng quá tải trọng trên 150% của Tổng cục Đường bộ VN, đã có nhiều ý kiến trái chiều của cơ quan quản lý Nhà nước và Hiệp hội vận tải về vấn đề này.

“Trong giấy tờ xe biển kiểm soát (BKS) Lào không quy định về tải trọng nên khi lực lượng liên ngành xử lý, lái xe vịn vào việc này “cố cãi” bao biện cho việc chở quá tải, gây khó khăn cho công tác xử lý vi phạm”. 

Đoàn xe tải gồm khoảng 20 chiếc chở gỗ “khủng” chạy từ Hà Tĩnh, khi đang lưu thông trên đường tránh TP Vinh, đoạn qua xã Hưng Thịnh (huyện Hưng Nguyên) đã bị lực lượng Thanh tra sở GTVT Nghệ An phát hiện. 

“Chủ đầu tư là các Ban quản lý, Cục quản lý dự án thuộc các dự án giao thông, nếu để xe chở quá tải lần thứ nhất sẽ bị phê bình nhắc nhở, lần thứ hai sẽ bị kỷ luật và lần thứ ba sẽ điều chuyển công tác..."