Bộ Tài chính

Từ 1/5 tới đây, ông Nguyễn Văn Cẩn sẽ thay thế ông Nguyễn Ngọc Túc làm Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan.

Lãnh đạo Bộ Tài chính vừa giao nhiệm vụ cho Thanh tra bộ chủ trì việc thanh tra các DN kinh doanh xăng dầu đầu mối.

Giá bán lẻ xăng RON 92 trong lần điều chỉnh hôm 21/3 vẫn đang thấp hơn khoảng 1.000 đồng/lít so với giá cơ sở, đứng ở mức 14.420 đồng/lít.

Trong đề nghị trên của Bộ Tài chính, đáng lưu ý, nội dung về thuế nhập khẩu xăng dầu gây tranh cãi trong thời gian qua cũng được đề nghị sửa đổi do chưa đảm bảo cơ sở pháp lý vững chắc cũng như tính minh bạch

Theo Thông tư 22 của Bộ Tài chính, từ hôm nay (1/4) sẽ có 13 dòng xe sẽ bị tăng 20% phí bảo hiểm.

Nguy cơ các loại thuế phí trong giá xăng sẽ tiếp tục tăng lên, chất thêm gánh nặng tăng giá cho mặt hàng này.

Thứ trưởng Bộ GTVT thừa nhận với Góc nhìn thẳng về dựng trạm thu phí nhiều, tăng phí trùng tuyến khiến dân bức xúc.

Bộ Tài chính có văn bản hỏa tốc báo cáo trả lời những nội dung mà Bí thư thành ủy TP HCM Đinh La Thăng chất vấn trong buổi đối thoại giữa thành phố và doanh nghiệp...

Giá xăng dầu đang chờ quyết định của người đứng đầu Chính phủ với mức tăng giá xăng nếu theo thuế MFN đã lên tới gần 1.750 đồng/lít.

Do giá thành tăng hơn 7% nên các phương án điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu đợt này đang được Liên Bộ Công Thương- Tài chính xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ.

Ít nhất hơn 3.500 tỷ đồng chênh lệch thuế xăng dầu chui vào túi DN. Sự bất hợp lý kéo dài cả năm qua khiến DN có cơ hội đút túi hàng ngàn tỷ đồng.

Trước sức ép của dư luận bức xúc về việc chênh lệch thuế xăng dầu và áp lực từ nhà máy lọc dầu Dung Quất, Bộ Tài chính đã giảm thuế nhập khẩu dầu nhưng vẫn giữ nguyên thuế xăng.

Với mỗi lít xăng, chưa tính mức trích quỹ bình ổn giá, các doanh nghiệp kinh doanh đang "tạm lỗ" gần 1.000 đồng.

Theo Bộ Tài chính, giá cơ sở xăng dầu không phải là giá do Nhà nước ấn định hoặc phê duyệt cho từng doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối.

Dự kiến từ 1/7/2017, lệ phí môn bài sẽ thay cho thuế môn bài trước đây và dự kiến sẽ tăng thu cho ngân sách nhà nước gần 1000 tỷ đồng/năm.

Trái ngược với dự đoán của giới truyền thông, giá xăng dầu đã được quyết định giữ nguyên dù giá thế giới vẫn tăng từ 3-6%.

Nếu hạ thấp thuế nhập khẩu xăng dầu như lọc dầu Dung Quất mong muốn thì Nhà nước sẽ phải bù giá cho nhà máy này. Nếu không, những công trình tỷ USD này sẽ đóng cửa.

Theo báo cáo Môi trường kinh doanh 2016, Ngân hàng Thế giới công bố tỷ lệ huy động thuế phí ở Việt Nam lên tới 39,4% lợi nhuận, là một gánh nặng làm giảm sức cạnh tranh của doanh nghiệp.

Ông Đỗ Hoàng Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Tài chính khẳng định, sẽ phải tính chuyện tăng thuế bảo vệ môi trường xăng dầu khi dầu thô xuống quá thấp.

Giá xăng có thể phải cõng 4.000 đồng/lít tiền thuế bảo vệ môi trường thay vì 3.000 đồng/lít như hiện nay, tăng 33%.