CNHT

Có 24 dự án đầu tư của các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ thực hiện đầu tư trên địa bàn TP.HCM với tổng vốn đầu tư gần 1.800 tỷ đồng.

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 11/2020/QĐ-UBND ban hành Quy chế “Quản lý kinh phí phát triển công nghiệp hỗ trợ và quy định mức chi cụ thể các hoạt động phát triển công nghiệp hỗ trợ của thành phố Hà Nội”.

Tỷ lệ nội địa hóa thấp, các linh kiện, phụ tùng để sản xuất, lắp ráp ô tô phải nhập khẩu từ nước ngoài... khiến ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước có giá thành cao khó cạnh tranh với xe nhập.

Hiện nay, sau hơn 15 năm đầu tư tại Chu Lai – Quảng Nam, THACO đã hình thành Tổ hợp sản xuất và gia công cơ khí, tiến tới mục tiêu là trung tâm sản xuất công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô của Đông Nam Á.

Trung tâm hỗ trợ phát triển công nghiệp tiếp tục triển khai 02 khóa đào tạo Master tại Hàn Quốc cho 32 học viên xuất sắc của năm 2019; 04 khóa đào tạo trong nước cho 120 tư vấn viên và hỗ trợ cải tiến cho 20 doanh nghiệp.

Các nhà máy sản xuất linh kiện điện tử, ngành sản xuất kinh kiện điện tử đang là một trong những ngành công nghiệp hỗ trợ được Việt Nam ưu tiên phát triển.

Viện Nghiên cứu Cơ khí vừa kiến nghị một số giải pháp nhằm khuyến khích các Chủ đầu tư các dự án nhà máy nhiệt điện đốt than đồng hành cùng các doanh nghiệp trong nước tham gia phát triển các thiết bị nhà máy nhiệt điện.

Trong nhiều năm qua, ngành thủy sản, trồng và chế biến dược liệu,  sản xuất sữa tươi tiệt trùng trở thành những ngành xuất khẩu mũi nhọn của Việt Nam với kim ngạch xuất khẩu hàng chục tỷ USD.

Lượng xe hàng hóa nhập khẩu được thông quan đã tăng trở lại lên tới 600-800 xe/ngày. Điều này giúp doanh nghiệp sản xuất trong nước sớm nối lại nguồn cung nguyên liệu để kịp các đơn hàng xuất khẩu.

Ông Đỗ Phước Tống, Chủ tịch Hội cơ khí điện Tp HCM cho rằng, thuế linh kiện phụ tùng cho doanh nghiệp cơ khí đang quá cao, làm hạn chế năng lực cạnh tranh.

Thủ tướng đề nghị Samsung tiếp tục hỗ trợ đào tạo và chuyển giao công nghệ, tạo điều kiện cho doanh nghiệp CNHT, đặc biệt là doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam tham gia cung cấp các nguyên vật liệu, linh kiện cho các dự án của tập đoàn.

Tính đến nay, Nhật Bản là một trong 4 thị trường xuất khẩu lớn nhất cho các ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) của Việt Nam, chỉ sau Trung Quốc, Hàn Quốc, Mỹ.

Tham gia hội chợ, triển lãm quốc tế được xem là một trong những hoạt động xúc tiến thương mại tối ưu đối với ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT).

Câu chuyện không một công ty nội địa nào có thể cung cấp một con ốc cho Samsung từng dậy sóng dư luận cách đây nhiều năm giờ đã bắt đầu thay đổi. Tuy nhiên, ngành công nghiệp hỗ trợ đang cần nhiều mô hình như của Samsung.

 Dù có nhiều bước tiến mạnh trong những năm qua nhưng công nghiệp hỗ trợ Việt Nam về cơ bản vẫn còn nhiều việc phải làm cho mục tiêu trở thành công xưởng phát triển công nghiệp.

Một trong những nguyên nhân khiến tỷ lệ nội địa hóa ngành ô tô Việt Nam còn thấp là do qui mô tiêu thụ ô tô tại thị trường Việt Nam còn chưa đủ hấp dẫn.

Chiến lược phát triển cơ khí Việt Nam cần sửa đổi để thể hiện mục tiêu xây dựng phát triển một nền công nghiệp cơ khí bền vững của đất nước.

Hội thảo với chủ đề: “Hiện tại & tương lai của ngành công nghiệp In trong ngành dệt may” vừa được tổ chức hôm 09/05, tại Trung tâm Triển lãm và Hội nghị Sài Gòn (SECC).

Hôm 8/5, Nhà máy xơ sợi (NMXS) Đình Vũ, Hải Phòng đã đưa thêm 2 dây chuyền sản xuất sợi DTY vào vận hành, nâng công suất phân xưởng sợi DTY lên khoảng 900 tấn sợi/tháng.

Bộ Công Thương đề xuất hình thành gói tín dụng ưu đãi khoảng 100.000 tỷ đồng để phát triển công nghiệp hỗ trợ.