Công nghiệp hỗ trợ

Chương trình kích cầu đầu tư dành riêng cho lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ đã giúp doanh nghiệp đầu tư đổi mới máy móc thiết bị, nâng cao năng lực cạnh tranh.

Công nghiệp hỗ trợ được coi là một trong những giải pháp quan trọng nhất để thúc đẩy nền kinh tế, phát triển bền vững và thoát khỏi bẫy thu nhập trung bình.

Trong 11 tháng qua, các đơn hàng xuất khẩu da giày lại tăng 8-10%. Thành tích này được cho là do các doanh nghiệp đã ận dụng tốt các cơ hội thị trường, đẩy mạnh phát triển công nghiệp hỗ trợ.

Triển lãm quốc tế máy móc thiết bị công nghiệp và sản phẩm CNHT Việt Nam năm 2019 (VIMAF) diễn ra từ ngày 11-14/12 tại Trung tâm Hội chợ và triển lãm Sài Gòn thu hút hơn 300 doanh nghiệp CNHT trong và ngoài nước. 

Bộ Công Thương vừa cho biết, tính hết năm 2019, cả nước đã có 38 doanh nghiệp được cấp chứng nhận là doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ được ưu đãi.

Mặc dù đã đạt được bước tiến dài, nhưng để ngành CNHT đủ sức tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu, cần tập trung triển khai nhiều giải pháp thiết thực hơn nữa.

Ông Trần Bá Dương, chủ tịch Tập đoàn Thaco nói, chúng tôi quyết tâm phát triển cơ khí hình thành Trung tâm cơ khí đa dụng miền Trung và Trung tâm Cơ khí của Việt Nam.

Tỉnh Kon Tum đặt mục tiêu hình thành các cơ sở công nghiệp hỗ trợ vào năm 2020 và năm 2025, đáp ứng khoảng 10% nhu cầu sản xuất công nghiệp trong tỉnh. 

Phát triển công nghiệp hỗ trợ, gia tăng tỷ lệ nội địa hóa được xem là nền tảng phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, tạo động lực kéo theo các ngành công nghiệp khác. Tập đoàn Thaco là một trong những DN tiên phong lĩnh vực này.

Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Tập đoàn Thaco- Trường Hải khẳng định, dù cạnh tranh lớn, thuế nhâp khẩu về bằng 0%, nhưng năm qua Tập đoàn vẫn giữ được thị phần từ 30% đến 35%, kéo giá xe gần ngang bằng với các nước trong khu vực.

Mục tiêu này được ông Mẫn Chí Trung, Phó giám đốc Công ty Nhựa Hà Nội kiêm TGĐ An Phát- Vinfast, TGĐ An Trung Industries chia sẻ về tầm nhìn dài hạn.

Lịch diễn ra Triển lãm quốc tế về Công nghiệp ô tô, xe máy, xe điện và Công nghiệp hỗ trợ năm 2020 (Saigon Autotech & Accessories 2020) vừa được chốt vào ngày 21/5 – 24/5/2020 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn, TP. Hồ Chí Minh.   

Nhiều doanh nghiệp công nghiệp  hỗ trợ lâu năm than phiền không được hưởng ưu đãi gì từ Nghị định 111 của Chính phủ. Đổi mới tư duy trong việc xây dựng các chính sách này là cần thiết.

Theo các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ, sản xuất đạt tiêu chuẩn của đối tác là yếu tố quan trọng hàng đầu để doanh nghiệp thành công trong chuỗi cung ứng.

Theo chiến lược phát triển công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam, mục tiêu đến năm 2020, Việt Nam có 1000 doanh nghiệp đủ năng lực để trở thành nhà cung cấp cho tập đoàn đa quốc gia. Mục tiêu này đang còn quá xa vời.