Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, xe kinh doanh vận tải có cường độ sử dụng nhiều, một phương tiện có thể do nhiều người sử dụng, chế độ bảo dưỡng, chăm sóc, bảo quản chưa tốt nên chưa xem xét giãn chu kỳ đăng kiểm cho nhóm phương tiện này.

Chính phủ vừa yêu cầu các Bộ liên quan cho ý kiến trước đề xuất của Bộ GTVT dùng 10.342 tỉ đồng tiền ngân sách để mua và hỗ trợ 8 dự án BOT.

Rất ít xe kinh doanh vận tải (xe khách, xe tải) đạt kiểm định ngay lần đầu tiên. Do đó nếu kéo giãn chu kỳ đăng kiểm với những xe này sẽ không đảm bảo an toàn.

Bộ GTVT cho biết sẽ sắp xếp lại 13 trung tâm đăng kiểm trực thuộc Cục Đăng kiểm với mục đích tách bạch chức năng quản lý nhà nước trong lĩnh vực này.

Không nhiều cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô đủ điều kiện về quy định mặt bằng để “lấn sân” sang dịch vụ kiểm định. Hơn nữa, với một loạt yếu tố khác, các chuyên gia nhận định "chưa chắc các cơ sở này mặn mà tham gia".

Nghị định quy định tổ chức được cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe được phép thực hiện việc đăng kiểm. Như vậy, cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô có thể được tham gia khi đủ điều kiện.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thay mặt Thủ tướng ký quyết định phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội giao công an TP Hà Nội chỉ đạo điều tra vụ việc, làm rõ thông tin phóng viên Đài PT-TH Hà Nội bị hành hung báo cáo Thành ủy, UBND TP trước ngày 12/6.

Cục Đăng kiểm Việt Nam đã đưa lên hệ thống 170 nghìn Giấy xác nhận thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận và Tem kiểm định cho những xe có hạn kiểm định đến ngày 2/7. Tuy nhiên người dân mới tải về khoảng 18 nghìn giấy xác nhận.