Chiếc xe thể thao nhập Mỹ sau 6 năm sử dụng đã rớt nửa giá trị so với thời điểm mua mới, dù chủ nhân đã nâng cấp một số món đồ trị giá hàng trăm triệu.

Chiếc siêu xe Lamborghini Huracan sau 10 năm sử dụng chỉ mất gần 50% giá trị so với thời điểm mua mới, ngang ngửa một số mẫu xe sang Nhật Bản.

Nhiều người dùng trên toàn cầu dần trở nên ghét nút bấm cảm ứng, đặc biệt là trên màn hình giải trí do sự bất tiện trong quá trình sử dụng.

Chiếc xe siêu sang Bentley Continental GT thế hệ mới đầu tiên tại Việt Nam thuộc phiên bản First Edition, có giá lên tới trên 20 tỷ đồng.

Chiếc siêu xe Ferrari Roma trị giá hơn 20 tỷ được đại gia Đắk Lắk mua về và gắn biển số đấu giá trị giá 135 triệu đồng.

Chiếc bán tải điện Tesla Cybertruck mất giá tới gần nửa tỷ đồng chỉ sau vài tháng sử dụng, dù trước đó người mua phải chịu cảnh “bia kèm lạc”.

Vị tỷ phú Trung Quốc - CEO Lei Jun của Xiaomi đã có hành động nằm ngủ trong nhà máy sản xuất ô tô để ăn mừng thành tích 100.000 xe điện SU7 xuất xưởng.

Chiếc xe siêu sang Bentley Flying Spur có giá khởi điểm chỉ 14,8 tỷ đồng nhưng chủ xe đã chi thêm 9 tỷ để mua thêm nhiều option đắt giá.

Chiếc Porsche 911 được ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua về là chiếc Targa 4 GTS độc nhất Việt Nam, từng có giá lăn bánh lên tới trên 13 tỷ đồng.