thị trường ô tô

Để kích cầu người tiêu dùng, ngay sau Tết Nguyên đán, một vài hãng xe, đại lý bắt đầu rục rịch giảm giá xe ở mức nhẹ.

Là nước đông dân thứ 3 ASEAN sau Indonesia và Philippines với thu nhập ngày càng tăng lên, nhưng tỷ lệ sở hữu xe cá nhân tại Việt Nam hiện thấp nhất khu vực.

Lượng khách mua ô tô giảm đột biến trong tháng đầu tiên của năm 2021, nguyên nhân chính có thể do chính sách giảm 50% phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước hết hiệu lực.

Tesla là vẫn thương hiệu có doanh số xe điện cao nhất thế giới năm 2020, nhưng hiệu thương hiệu Mỹ có tiếp tục duy trì được vị thế này trong năm 2021?

Sản lượng tiêu thụ ô tô trong nước sẽ tăng trưởng khoảng 16,3% trong năm 2021 và có thể cao hơn nếu Covid-19 được kiểm soát tốt, SSI Research ước tính. 

Năm 2021, cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị tiếp tục sôi động. Sẽ có thêm phiên bản mới ra mắt, được chờ đợi nhất là mẫu Kona và HR-V mới. Không chỉ tăng thêm công nghệ, chính sách bán hàng cần hấp dẫn mới giành được thị phần.

Thị trường ô tô tháng cuối cùng của năm 2020 tăng trưởng kỷ lục khi người dân mua xe chạy ưu đãi 50% phí trước bạ.

Thị trường ô tô sắp tới được dự đoán sẽ sôi động hơn khi các hãng xe đã có kế hoạch cho ra mắt mẫu mới, với nhiều trang bị hiện đại, giá cả phải chăng, thu hút sự chú ý của người tiêu dùng. 

Mặc dù hết thời hạn hưởng ưu đãi giảm 50% phí trước bạ, nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước thời điểm đầu năm mới vẫn được hãng, đại lý áp dụng khuyến mãi, giảm giá hấp dẫn không kém. 

Đây là lần triệu hồi thứ 10 của mẫu Ford Explorer mới kể từ khi được bán vào năm ngoái.

Từ một thương hiệu đến sau, VinFast nhanh chóng vươn lên chiếm lĩnh vị thế dẫn đầu nhiều phân khúc. Có thể nói, 2020 là một năm đầy ấn tượng của hãng xe Việt, đặc biệt trong bối cảnh kinh tế khó khăn vì bệnh dịch.

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2020 chứng kiến sự quay trở lại của nhiều thương hiệu ô tô như Nissan, Rolls-Royce, MG, Renaul và Jeep. Các hãng xe đều quay trở lại với những nhà phân phối mới.

Với đà tăng tốc liên tục bán xe đạt kỷ lục trong quý cuối cùng năm, thị trường ô tô Việt Nam đã dần lấy lại sự tự tin và góp phần tạo nên bức tranh 2 nửa sáng tối hiếm thấy trong vài năm trở lại đây.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 11/2020 tiếp tục chứng kiến sự tăng trưởng của các mẫu xe. Trong đó Toyota Vios vẫn là ông vua doanh số, sự trở lại của Hyundai SantaFe khiến Ford Ranger bật khỏi top xe bán chạy trong tháng này.

Ngoài các dòng sản phẩm mới, tháng 12 thường là thời điểm các hãng ô tô tung ra nhiều chương trình ưu đãi, giúp khách hàng sở hữu ô tô với chi phí tối ưu.

Chính phủ luôn khẳng định vai trò quan trọng và tạo điều kiện phát triển ngành công nghiệp ôtô. Song các chính sách ưu đãi chưa đủ hấp dẫn, để thực sự khuyến khích doanh nghiệp mở rộng đầu tư sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.

Thị trường ô tô tiếp tục chứng kiến nhiều mẫu xe giảm giá hấp dẫn. Thậm chí có mẫu xe sang hiện nhận ưu đãi lên đến xấp xỉ 1 tỷ đồng gây chú ý.

Chính sách giảm 50% phí trước bạ và sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe mới đã đưa thị trường ô tô đạt tăng trưởng mạnh với lượng xe bán ra cao nhất kể từ cuối năm 2019.

Toyota Vios bứt tốc và bỏ xa các đối thủ, các mẫu xe SUV đô thị mới Toyota Corolla Cross và Kia Seltos lần đầu lọt top xe bán chạy chỉ sau vài tháng ra mắt.

Thị trường ô tô Việt Nam vừa lập kỷ lục bán hàng mới trong năm 2020 khi doanh số tháng 10 tăng vọt và trở thành tháng bán nhiều xe nhất trong vòng 21 tháng trở lại đây.