xe máy cổ

Sau khi nhá hàng trong một thời gian rất dài, Royal Enfield cuối cùng đã tung ra phiên bản 2021 của chiếc mô tô đình đám Classic 350, với giá khởi điểm 1.84 Rs lakh (2.521 USD).

Mê xe máy cổ, vợ chồng anh Đỗ Văn Đương (Sơn La) gìn giữ 4 chiếc xe máy hàng hiếm, tuổi từ 20-30 năm lúc nào cũng như mới. Khách tìm đến trả 150 triệu đồng cho chiếc Honda Dream II, vợ chồng anh vẫn không bán.

Những dòng xe máy lâu đời nhất đã được sản xuất từ hàng chục năm về trước và đến bây giờ chúng vẫn không có nhiều thay đổi so với ngày đầu xuất hiện.

Chiếc xe đạp máy hiệu Peugeot 104 cổ từ năm 1977 nhưng đến nay chỉ lăn bánh được 6km, ngoại hình xe còn mới cứng được chủ nhân ở Hà Nội định giá lên đến 200 triệu đồng. 

Tuy đã ngừng sản xuất gần 20 năm, nhưng Honda CD125 vẫn có sức hút lạ kì. Những chiếc xe zin đẹp như thế này thường khiến người ta dễ bị sốc vì giá.

Chiếc xe máy hàng hiếm Honda CD50 đời cũ, hơn 10 năm tuổi được "ông trùm" xe máy cổ Đỗ Quang Tú ở Hà Nội định giá lên đến 300 triệu đồng. 

Chiếc xe Honda Cub 82 đời từ năm 1989, dù đã qua sử dụng hơn 30 năm nhưng vẫn còn rất mới, zin nguyên bản có giá lên đến 150 triệu đồng.

Khoảng hơn 230 chiếc xe máy cổ hàng hiếm bị thiêu rụi trong vụ cháy bảo tàng Top Mountain Crosspoint nằm ở chân đường đèo Timmelsjoch thuộc dãy Alps tại Áo vào đêm ngày 18/1 vừa qua.

Anh Đỗ Quang Tú ở Hà Nội là một trong số ít nhà sưu tập tại Việt Nam sở hữu cả một dàn  xe máy Honda Rebel 250 hàng hiếm trị giá hàng tỷ đồng

Tay chơi xe ở Hà Nội - Tú xiếc motor vừa chi gần 200 triệu đồng để mua lại chiếc xe máy Honda Dream II đời năm 1999 với ngoại thất còn mới cứng. 

Những chiếc Honda 67, "Đê đê đỏ" hay “A còng” từng là phương tiện gắn liền với hình ảnh các dân chơi, là thước đo sự sành điệu của các thế hệ trước.

Chiếc xe máy Simson S51 phiên bản Enduro thuộc đời 1989 nhưng ngoại thất vẫn mới cứng và có giá sưu tầm khá đắt đỏ lên đến 150 triệu đồng.

Mẫu xe máy hoài cổ Honda Dream 50 dù đã qua 23 năm sử dụng nhưng vẫn còn nguyên bản từ ngoại thất đến động cơ máy và được chủ xe ở Sài Gòn rao bán với giá hơn 100 triệu đồng.

Chiếc mô tô cổ BMW R25 đời từ năm 1954 với nhiều hạng mục đã gỉ sét nghiêm trọng nhưng vẫn có giá cao ngất ngưởng trên dưới 30.000 USD (khoảng gần 700 triệu đồng).

Gần 30 năm nay, anh Quang Tú, một diễn viên xiếc tài năng vẫn luôn theo đuổi đam mê sưu tầm xe máy cổ hàng độc lạ. Anh hiện sở hữu rất nhiều những chiếc xe máy cổ hàng độc lạ, nguyên bản hiếm có.

Chiếc xe máy Motobecane DS45, mẫu xe vua Bảo Đại từng yêu thích một thời dù đến nay đã phủ màu thời gian với nhiều chi tiết rỉ sắt nhưng vẫn có giá trị sưu tầm lên đến 20.000 USD (xấp xỉ 470 triệu đồng).

Chiếc Lambretta Li serie 2 hơn 60 tuổi thuộc sở hữu của anh Tú ở Hà Nội là một trong những mẫu xe có số lượng hạn chế và được rất nhiều những dân cơ xe cổ trên thế giới săn đón.

Chủ nhân mới của chiếc Honda Super Cub 82 cho biết muốn bán với giá 125 triệu đồng bởi độ “zin” từ ngoài vào trong của chiếc xe với số km đã đi cực ít.

Dù hiện nay, những chiếc Sidecar 3 bánh Ural đời cũ không hề khó tìm trên thị trường nhưng theo anh Tú, xe 15 năm tuổi nhưng zin 100% và là hàng nhập khẩu chính ngạch, xuất xứ minh bạch là của hiếm.

 Chiếc xe máy Honda CD125T Benley đời 1997 nhập Nhật đã 23 năm tuổi được giới chơi xe cổ Hà Nội định giá lên tới 220 triệu đồng nhờ độ "zin" hiếm có.