tắc đường

Giao thông tê liệt suốt 3 giờ khiến hàng nghìn người quay đầu tìm đường thoát. Nhiều người chọn cách băng đường sình lầy, tránh kẹt xe để về nhà…

Nhiều bất cập còn tồn tại cũng như những kiến nghị, giải pháp đã được các chuyên gia tham gia thảo luận trong Hội thảo chuyên đề “Quản lý xây dựng, chỉnh trang và phát triển đô thị TP.HCM”.

Ngồi trong ô tô đóng kín cửa bật điều hòa thoải mái "lết" qua những đoạn tắc đường, bạn có tin bản thân mình đang phải đối mặt với tác hại của ô nhiễm không khí?

Nước sẽ biến cỗ xe của bạn thành cái gì đây?

Trận mưa ở Sài Gòn hay cơn lũ Hà Nội, xét về mặt nào đó là sự “trừng phạt” tất cả: dù bạn là ai.

Bí thư Thành ủy Hà Nội cho hay, TP đang chịu sức ép rất lớn về hạ tầng, nếu không xử lý quyết liệt thì sẽ bị những bất cập về đô thị.

TPHCM xin cơ chế đặc thù để triển khai ngay các dự án cấp bách nhằm kéo giảm ùn tắc giao thông tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Mưa lớn kéo dài hơn 1 giờ khiến nhiều tuyến đường TP.HCM lại ngập nặng, cây cối đổ ngã.

Ông Tây trong bộ trang phục sang trọng đứng ra giữa xa lộ Hà Nội điều tiết, giúp giải tỏa ùn tắc giao thông ở Sài  Gòn.  

Với sự đổ bộ của hàng loạt các dự án bất động sản "khủng" trên trục đường Tố Hữu, có lẽ câu chuyện về thị trường địa ốc "ăn theo" hệ thống cơ sở hạ tầng đã chỉ còn là câu chuyện của quá khứ!

Một chiếc xe cứu thương tiến vào con phố tưởng chừng như không có lối thoát này đã nhận được cái kết bất ngờ.

Giao thông không theo trật tự, nghẽn tắc là hệ quả của lỗi hệ thống kéo dài hàng chục năm nay, chứ không phải lỗi của người dân. Ở Việt Nam, ai mà chạy đúng luật thì chỉ đứng một chỗ.

Năm 2021, Hà Nội đề xuất sẽ dừng hoạt động đối với xe máy ngoại tỉnh vào khu vực nội đô (vành đai 1) từ 7h đến 19h hàng ngày.

Những số liệu thống kê về xe máy dưới đây khiến bạn không khỏi giật mình.

Vụ tai nạn khiến tuyến đường dẫn lên cầu Thanh Trì về trung tâm Hà Nội ùn tắc kéo dài.

Ông Nguyễn Thành Phong yêu cầu tạm ứng kinh phí để sớm triển khai dự án cải tạo mương A41 nhằm chống ngập cho sân bay Tân Sơn Nhất. 

"Thảm cảnh" giờ cao điểm ở khu đô thị kiểu mẫu Linh Đàm, Hà Nội: Người đi xe máy leo lên vỉa hè, thậm chí cả bãi cỏ. 

Một số vụ ùn tắc giao thông nghiêm trọng là hậu quả của việc phương tiện tiếp tục đi vào nút trong khi phía trước đang bị tắc, khiến phương tiện “cài răng lược” giữa nhiều phương hướng.

Giải quyết dứt điểm tình trạng chiếm dụng vỉa hè, xây bãi giữ xe để người dân gửi xe máy đi xe buýt. Hai việc này quan trọng, xem ra đã chậm.

Hàng loạt tuyến phố Hà Nội chiều nay lại tắc nghiêm trọng, các phương tiện đứng yên 30 phút chưa thể nhúc nhích.